Apesar da rápida recuperação do número de entradas de visitantes este ano, a recuperação dos viajantes internacionais tem sido relativamente lenta, especialmente os que chegam através do Aeroporto Internacional de Macau. A recuperação da indústria da aviação civil precisa de ser discutida e, segundo algumas fontes da indústria, os passageiros internacionais têm grande importância para o desenvolvimento diversificado do turismo em Macau, bem como para as indústrias incluídas na estratégia ‘1+4’ do Governo. No entanto, a competição e os desafios estão a aumentar. Espera-se que todos os setores cooperem primeiro para expandir o mercado e atrair passageiros suficientes que justifiquem o desenvolvimento de novas rotas aéreas. A competição será introduzida gradualmente para garantir o desenvolvimento estável da indústria da aviação.
Segundo dados da Direcção de Estatística e Censos (DSEC), de janeiro a outubro deste ano foram registadas 22.685 milhões de entradas de visitantes, entre os quais 1.061 milhões eram internacionais – apenas 4,68 por cento. Durante esse período, apenas 181.300 visitantes internacionais chegaram pelo Aeroporto Internacional de Macau, representando 17 por cento do total de visitantes internacionais. Por outras palavras, 83 por cento dos viajantes internacionais entraram em Macau por outros meios que não o Aeroporto Internacional de Macau, por exemplo, por mar ou por terra.
De acordo com fontes no setor, desde o início deste ano, várias companhias aéreas estrangeiras retomaram voos internacionais. Algumas companhias aéreas locais também cumpriram proativamente os objetivos políticos do Governo da RAEM ao retomar diversos voos internacionais para e de Sudeste e Nordeste Asiático, com uma nova rota Macau-Jakarta introduzida recentemente, o que mostra que os voos internacionais estão a ser gradualmente retomados. Isto proporciona escolhas diretas e convenientes para os residentes e para os visitantes internacionais que desejem visitar Macau.
Analisando a situação operacional durante este ano, os voos internacionais que partiram de Macau têm fontes de passageiros suficientes para justificar essas rotas, incluindo residentes e visitantes do Continente que viajam pelo Aeroporto Internacional de Macau. Contudo, o maior problema é que os voos de retorno podem não ter fontes de passageiros suficientes para sustentar essas rotas. Em termos gerais, para que uma rota seja sustentável, é necessário ter uma taxa de ocupação de passageiros de cerca de 70 por cento, tanto para as rotas de chegada como para as rotas de saída. Se não houver passageiros suficientes para a rota de retorno, terá prejuízo a cada voo, o que é suportável a curto prazo, mas não a longo prazo. Portanto, é necessário que o Governo, a indústria do turismo e outras partes interessadas continuem a investir no desenvolvimento dos mercados internacionais, de maneira a atrair viajantes internacionais e permitir a operação sustentável dessas rotas.
Durante os três anos da pandemia, o Governo da RAEM organizou ‘roadshows’ em larga escala em várias províncias e cidades do Continente para consolidar e aumentar a atratividade de Macau para os visitantes do interior da China. Ao mesmo tempo, o Aeroporto de Zhuhai aproveitou ativamente a oportunidade do turismo doméstico durante a pandemia para desenvolver novos destinos e aumentar as suas rotas, com o número de passageiros já próximo do nível pré-pandemia. Como resultado, a indústria da aviação civil em Macau está a enfrentar uma competição acirrada não apenas nas rotas internacionais, mas também nas rotas do Continente, e a indústria ainda precisa de trabalhar mais para recuperar. Indubitavelmente, a indústria da aviação civil está destinada a enfrentar tanto a competição interna quanto a externa. No entanto, todos os setores da indústria devem trabalhar juntos para expandir o mercado e atrair passageiros suficientes para apoiar o desenvolvimento de novos voos, e depois introduzir gradualmente competição interna para garantir o desenvolvimento estável da indústria da aviação civil.
Artigo publicado no âmbito da parceria com o Macau Daily News
