O programa ‘Fly via Zhuhai-Hong Kong’ foi lançado na terça-feira. Viajantes podem agora fazer check-in no Posto Fronteiriço de Zhuhai, despachar a sua bagagem, e apanhar um autocarro via Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (HZMB) até ao Terminal Interior SkyPier do Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKIA).
Académicos defendem que o ‘Fly via Zhuhai-Hong Kong’ melhora a conveniência para os passageiros do HKIA, mas que a indústria de aviação civil em Macau vai ter de enfrentar maior competição. Dizem que no futuro, Macau terá de desenvolver novas rotas aéreas, para que os viajantes vejam Macau como um ponto de partida. Ao mesmo tempo, aconselham a que o Aeroporto Internacional de Macau (MIA) estabeleça balcões nas nove cidades da GBA, para melhorar o nível de conveniência e atrair mais pessoas a viajar por Macau.
Alguns académicos afirmam que, geograficamente, Macau tem vantagens competitivas na atração de passageiros da região oeste de Guangdong, como Zhuhai, Zhongshan e Jiangmen.
Antes da pandemia, muitos viajantes partiam do MIA para o Sudeste Asiático, por companhias aéreas de baixo custo. Com a implementação do “Fly via Zhuhai-Hong Kong”, o HKIA aumentou o seu alcance para a região oeste de Guangdong. Além disso, tem mais rotas internacionais e opções de voos, exercendo assim maior pressão sobre a indústria de aviação civil de Macau.
O HKIA começou a preparar-se ainda antes da pandemia, ao adquirir uma participação no Aeroporto de Zhuhai. Depois da inauguração da ponte HZMB, viajantes de todo o país passaram a poder deslocar-se do Aeroporto de Zhuhai para o HKIA, aumentando assim a competitividade no mercado continental.
Embora o MIA permita check-ins no Centro de Serviço de Check-in do MIA, localizado no Edifício do Posto Fronteiriço de Macau da HZMB, e haja autocarros para levar passageiros de lá para o MIA, a transferência direta de bagagem ainda não é possível, não oferecendo a mesma conveniência aos passageiros.
O MIA precisa de expandir a sua rede de rotas e atrair companhias aéreas que possam abrir mais ligações para Macau, de maneira a oferecer mais opções.
Em resposta ao Macau Daily News, a Sociedade do Aeroporto Internacional de Macau disse que o Centro de Serviço de Check-in abriu no final de setembro. O centro serve principalmente excursões do Continente e de Hong Kong, viajantes que apanhem autocarro de Hong Kong ou que deixem o carro no Estacionamento Leste da HZMB em Macau. Os passageiros podem depois obter um reembolso da taxa de serviço de passageiros.
Após fazer esse check-in, excursionistas com voos a partir de Macau podem apanhar um autocarro direto para a área restrita do MIA. Além disso, o serviço de autocarro direto estabeleceu pontos de embarque no Terminal Marítimo do Porto Exterior e no Terminal Marítimo da Taipa, o que permite aos passageiros que entrem por diferentes postos fronteiriços dirigir-se à área restrita do MIA. Entretanto, o centro de serviço do MIA em Jiangmen e Zhongshan foram também reabertos.
Artigo publicado no âmbito da parceria com o Macau Daily News
