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Ponte Shenzhen-Zhongshan atrai visitantes do lado oriental da Grande Baía

A nova Ponte Shenzhen-Zhongshan, em construção há mais de sete anos, abrirá ao trânsito no final deste mês. Ao ligar as margens este e oeste do Delta do Rio das Pérolas, esta infraestrutura diminui o fosso de desenvolvimento entre os dois lados, diz ao Macau Daily o presidente do Instituto de Gestão de Macau, Samuel Tong.

Os viajantes da parte oriental da Grande Baía passam a usufruir de um meio mais conveniente para ligar Macau, Zhuhai e Zhongshan; o que beneficia também as indústrias do turismo, logística, convenções e exposições, ou aviação civil. Ao mesmo tempo, acelera a integração da Grande Baía e ajuda Macau a atrair turistas da parte oriental da região.

Com 24 quilómetros de comprimento, a nova ponte será uma das principais vias de transportes da Grande Baía. Segundo notícias da China continental, e de Hong Kong, entrará em funcionamento no final deste mês. A viagem de carro de Zhongshan para Shenzhen será substancialmente encurtada – de duas horas, para meia hora. Tong lembra ainda que, com esta ponte, os veículos já não têm de fazer o desvio pela Ponte de Humen, o que melhora também significativamente a eficiência do trânsito, facilita a interligação e intercâmbio de pessoas e bens, acelera a integração e o desenvolvimento na Grande Baía.

Como cidade de primeiro nível, Shenzhen vive tempos de enorme desenvolvimento; e é central na indústria de alta tecnologia da Grande Baía, frisa Tong. Com a nova ponte, os benefícios económicos e tecnológicos desta cidade serão estendidos à margem oeste do Delta do Rio das Pérolas.

Embora existam ferries a ligar as duas margens, os horários de navegação são menos flexíveis que os dos transportes terrestres, passando agora a ser mais rápido e conveniente aos residentes da costa leste viajarem para a costa oeste do rio, incluindo o percurso para Macau e vice-versa. Embora o Aeroporto Internacional de Shenzhen Baoan se tenha desenvolvido muito rápido, com grande variedade de rotas domésticas e internacionais, a nova ponte proporciona aos residentes da costa oeste a opção de utilizarem também Hong Kong; o que aumentará a concorrência ao Aeroporto de Macau. Nesse contexto, Tong sugere que a RAEM aposte em mais ligações marítimas e terrestres com outras cidades da Grande Baía; mas também que companhias aéreas reforcem a cooperação com companhias do Interior, potenciando viagens a múltiplos destinos. A longo prazo, Tong aconselha os vários aeroportos da Grande Baía a promoverem-se em conjunto, partilhando recursos e estratégias.

Artigo publicado no âmbito da parceria com o Macau Daily News

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