燃油及石油氣等油品涉及本澳居民日常生活及工商營運的剛性開支，其價格穩定與否，直接關乎民生福祉、營商環境及經濟發展。然而，本澳車用燃油、家用石油氣價格長期存在「加快減慢、加多減少」等問題，一直為社會所詬病。以罐裝石油氣為例，根據統計暨普查局資料顯示，2025年3月罐裝石油氣進口價每公斤6.25元（澳門元，下同），零售價22.04元；今年同比每公斤進口價下調至5.6元，降幅10.4%，零售價21.88元，僅下調了0.73%。
車用燃油方面，無鉛汽油去年3月每公升進口價7.21元、零售價14.4元，今年同比進口價下調至每公升6.77元，惟零售價卻不跌反升，升至15.75元。
油品是不少本澳居民，尤其家庭生活的必須品，家庭生活的必需品，價格持續攀升，直接推高每月剛性支出，對收入穩定性較弱的基層群體造成明顯經濟負擔。
中小微企營運方面，本澳餐飲業、物流運輸業等與民生息息相關的行業，其經營高度依賴燃油及石油氣供應。倘油價長期高企，一方面加劇中小微企經營壓力；另一方面，「羊毛出在羊身上」，最終經營成本將轉移至消費者，增加公眾生活成本。
為此，本人提出以下三點意見和建議：
一、特區政府早前先後推出柴油、石油氣及汽油價格補貼計劃，對工商業、中小微企及居民的開支壓力有一定紓緩作用，惟計劃將於7月結束。建議特區政府因應措施成效及本澳油價走勢，研究延長或推出第二期，並在現時基礎上對計劃進行優化，紓緩公眾生活及中小微企經營壓力。
二、針對本澳車用燃油油品單一、消費選擇不足的問題，促請當局履行施政承諾，盡快於本澳引入95無鉛汽油，完善本澳車用油品種類供應，保障公眾消費權益，減輕生活出行與營運負擔。
三、《消費者權益保護法》生效至今逾4年，法律賦予當局在商品或服務的價格出現強烈波動或不合理高企時，可啟動調查和研究機制。面對社會長期對油品價格的質疑，建議當局依法啟動相關調查和研究機制，了解油品價格是否存在不合理高企，保障消費者權益。
*民众建澳聯盟
