O narcotúnel, descrito pelas autoridades como uma “infraestrutura complexa”, foi localizado sob um armazém industrial em Ceuta, camuflado atrás de um refrigerador insonorizado de grandes dimensões. A descoberta ocorreu no âmbito de uma megaoperação destinada a desmantelar o que a polícia apelida de “a rede das redes de haxixe”.
Segundo o comunicado divulgado esta terça-feira, o túnel tinha três níveis, incluindo um poço de descida, uma câmara intermédia para armazenamento de fardos de droga e uma linha final que conduzia diretamente a território marroquino. A estrutura estava equipada com carris, vagões, sistemas de roldanas e gruas, num desenho semelhante ao de uma mina, permitindo a transferência de haxixe “sem contacto visual direto” entre os envolvidos.
Para manter o funcionamento da infraestrutura sem levantar suspeitas, a organização instalou ainda sistemas de bombagem e insonorização, garantindo a operacionalidade do túnel apesar da sua complexidade técnica.
A operação envolveu cerca de 250 agentes e resultou na detenção de 29 pessoas. Ao longo de mais de um ano de investigação, as autoridades apreenderam mais de 17 toneladas de droga, 1,43 milhões de euros em dinheiro e 15 veículos de luxo.
Leia mais: Residente de Macau apanhado com droga dentro do corpo
O túnel encontra-se parcialmente inundado, estando ainda em curso os trabalhos de retirada da água, motivo pelo qual a polícia não revelou a extensão total da estrutura.
De acordo com a investigação, a rede criminosa era liderada por duas pessoas: uma em Marrocos e outra em Espanha. O responsável no lado marroquino é descrito pelas autoridades como o “narcoarquiteto” e “patrão dos túneis”, sendo suspeito de estar igualmente envolvido na construção de outro túnel entre Marrocos e Ceuta descoberto no ano passado. Já o líder no lado espanhol seria o proprietário de toda a droga apreendida.
A operação decorreu em várias fases e em diversas cidades espanholas, depois de, em fevereiro de 2025, as autoridades terem identificado em Ceuta uma organização com capacidade para movimentar grandes quantidades de haxixe para o continente europeu, recorrendo também a embarcações de alta velocidade.