Num comunicado divulgado na Bolsa de Hong Kong, a empresa indicou que o volume de negócios do primeiro trimestre ascendeu a 150,2 mil milhões de yuan (cerca de 18,79 mil milhões de euros), uma descida de 11.8% em relação ao ano anterior.
Apesar de um crescimento a nível internacional, a fabricante enfrenta na China uma forte concorrência que pesa sobre a rentabilidade.
De acordo com a BYD, dezenas de marcas locais disputam o mercado chinês com tecnologias, inovações, mas também com descontos, fatores que influenciaram os lucros do grupo.
A BYD anunciou no mês passado um lucro líquido anual em queda de 19% em 2025, para 32,6 mil milhões de yuan (cerca de 4,07 mil milhões de euros).
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Sediada na metrópole tecnológica de Shenzhen (sul da China), a empresa tirou à Tesla o lugar de líder mundial em veículos elétricos.
A BYD vendeu no ano passado 2,26 milhões de unidades, contra 1,64 milhões da empresa americana, esta última prejudicada, nomeadamente, pela proximidade do seu presidente, Elon Musk, com o Presidente americano Donald Trump.
