O deputado Kevin Ho King Lun afirmou no parlamento local que o aumento dos custos dos combustíveis a nível mundial, provocado pela guerra no Médio Oriente, tem “afetado gravemente setores como o dos transportes e da logística”.
“Tanto nos veículos pesados como nos autocarros de turismo, táxis e barcos de transporte de mercadorias, tem um impacto direto e amplo”, disse Kevin Ho, acrescentando que o transporte rodoviário enfrenta uma pressão particularmente severa.
Ho, acionista do grupo que detém o Diário de Notícias, o Jornal de Notícias e a TSF, observou que o gasóleo com baixo teor de enxofre em Macau subiu de menos de 16 patacas por litro para quase 22 patacas (2.32 euros), um aumento de 37%.
“Se o setor não conseguir suportar estes custos a longo prazo, poderá acabar por transferir a pressão através do aumento das taxas, fazendo aumentar os preços dos produtos e afetando diretamente a vida da população”, disse o empresário.
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Ho instou o governo a estudar medidas de alívio de curto prazo com base nas experiências da vizinha região chinesa de Hong Kong, que recentemente introduziu subsídios de combustível para veículos comerciais a gasóleo, e da Malásia, que utiliza uma plataforma digital de subsídios ao combustível.
O deputado propôs também um mecanismo de longo prazo que introduza uma sobretaxa temporária de combustível para os transportes públicos sempre que os preços do petróleo ultrapassem um determinado limite.
“Cobrando uma sobretaxa provisória quando o preço do petróleo ultrapassar o limite definido, com a respetiva suspensão automática quando o preço do petróleo descer, para aliviar de forma flexível a pressão sobre os custos do setor,” explicou Ho. A longo prazo, argumentou o deputado, Macau deve acelerar a transição do petróleo para a eletricidade, oferecendo incentivos fiscais e subsídios para veículos comerciais elétricos e expandindo a infraestrutura de carregamento.
Também na Assembleia Legislativa de Macau, a deputada Becky Song Pei Kei defendeu que o Governo deve reforçar a fiscalização sobre o preço dos combustíveis, entre outras medidas “sistemáticas e abrangentes”.
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Becky Song deu como exemplo “implementar um subsídio provisório para os combustíveis, a fim de reduzir o impacto da oscilação do preço do petróleo sobre a economia e a vida da população e apoiar os setores e a sociedade a ultrapassarem as dificuldades”.
Outra deputada, Lei Cheng I focou-se na transparência dos preços, observando que as regiões vizinhas já implementaram medidas de alívio e que a China continental reduziu recentemente os preços da gasolina e do gasóleo.
“Apelo às autoridades para reforçarem a supervisão do abastecimento e da formação de preços dos produtos petrolíferos, assegurando que o mecanismo do seu ajuste seja razoável e transparente, atenuando assim a pressão sobre a vida dos residentes e das empresas,” disse Lei, vice-presidente da Federação das Associações dos Operários de Macau, uma das principais organizações civis da cidade.
Os três deputados sugeriram que o Governo promova a energia verde para mitigar o impacto da volatilidade dos preços do petróleo no setor dos transportes e logística.
