A medida tem como objetivo responder às necessidades de estacionamento de curta duração e aumentar a taxa de rotatividade dos lugares, promovendo uma utilização mais eficiente dos recursos de estacionamento público.
Os cinco parques que passam agora a adotar este modelo são o Auto-Silo do Edifício da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, o Auto-Silo do Edifício Mong In, o Auto-Silo do Edifício Mong Sin, o Auto-Silo do Edifício Mong Tak e o Auto-Silo do Centro Desportivo Mong-Há. Este alargamento eleva para 32 o número total de parques abrangidos por este regime.
Segundo a DSAT, a implementação da cobrança por meia hora proporciona opções de pagamento mais flexíveis aos utilizadores, incentivando uma melhor gestão do tempo de estacionamento e contribuindo para a melhoria do ambiente de circulação rodoviária.
A entidade responsável pelo tráfego rodoviário adiantou ainda que continuará a acompanhar de perto o funcionamento dos parques de estacionamento público, procedendo de forma gradual e ordenada à extensão deste modelo a outros locais adequados, com vista a aumentar a eficiência global na utilização dos espaços disponíveis.
