As empresas privadas que exploram concessões de autoestradas em Portugal arrecadaram 1,42 mil milhões de euros de portagens em 2024. Este valor representa uma subida de 5,4% face a 2023 (1346,96 milhões), ou seja, mais 73,79 milhões. O encaixe superou, em média, os 3,8 milhões de euros por dia. E há troços que valem ouro, como as pontes 25 de Abril e Vasco da Gama, em Lisboa, que renderam à Lusoponte 4,4 milhões de euros por quilómetro no ano de 2024. Os dados de 2025 ainda não são conhecidos, mas o presidente da Associação Portuguesa das Sociedades Concessionárias de Autoestradas e Pontes (APCAP), Manuel Melo Ramos, avança ao JN que as receitas serão inferiores a 2024 devido à isenção de portagens em algumas autoestradas do Interior. Um quadro alargado este ano, que, segundo a APCAP, põe em causa o atual modelo de concessões em Portugal.
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