我們習慣為數以百萬計的旅遊數據歡呼。更多的旅客、更多的入境人次、更強勁的復甦。數字固然重要……但前提是它們能創造價值。2025年，幾乎每10位訪澳旅客中，就有6位不過夜；部分酒店住宿需求正流向珠海和橫琴——那裡有更多的供應、更具競爭力的價格，以及日益便捷的交通與通關條件（見第5頁）。
這並非一時的異常，而是區域融合下可預見的結果：旅客將澳門、珠海和橫琴串聯成「一程多站」的行程，並根據價格、便利性和體驗來選擇住宿地點。這些地方可以與澳門特區優勢互補，但前提是澳門懂得採取一種模式，讓區域融合不會令旅客變成「匆匆過客」。
澳門無法僅靠更便宜的客房來應對這一轉變。價格戰或許能短暫提升入住率，但會削弱利潤空間、影響品牌形象，且難以建立旅客忠誠度。試圖在規模或價格上與珠海競爭，亦不切實際。澳門需要以這座城市獨有的特色來競爭。
真正的挑戰不在於說服旅客在澳門過夜，而是要給他們理由逗留更久、花得更多、消費更多元化；而最重要的是，讓他們願意再次造訪。這需要一種不只局限於度假村大門內、也不是在晚餐後就結束的體驗。
我們必須擁有夜間活動、定期舉辦的盛事、美食、零售商業、文化，以及具備自身特色的社區。這些不應只是點綴或表面功夫，而應成為完整的城市體驗的一部分。
真正的挑戰不在於說服旅客在澳門過夜，而是要給他們理由逗留更久、花得更多、消費更多元化；而最重要的是，讓他們願意再次造訪
一名不過夜旅客可能穿街過巷、打卡留影，匆匆果腹之後，或許再順手拎走一袋手信，帶來的經濟效益微乎其微。4千萬的旅客數字或許令人驚嘆，但更令未能受惠的商戶感到「錯愕」。
旅遊業不能僅以數量為指標，而必須以質量為先，著眼於其創造的收益。澳門不乏能夠支撐此策略的企業、社團與機構，目前缺乏的是協調與數據公開。這些數據定然存在，但往往在政府部門和博企管理層中被束之高閣。
澳門不需要追逐更多的旅客數量，而是要讓每一次造訪都變得更有價值。
