「澳門海岸帶生態環境國家野外科學觀測研究站」（「澳門野外站」）於本週一舉行揭牌儀式。環境生態規劃與修復專家楊志峰指出，內地長期以來對於濕地的監測不完善、數據不完整，而在生態修復方面，珠三角的投入遠遠落後於國際灣區和長三角地區，因此建設野外觀測站至關重要。
「澳門野外站」揭牌儀式以結合線上及線下形式同步舉行，這是澳門科技大學22週年校慶系列活動之一。澳門科技大學校長李行偉表示，通過澳門野外站的建立，將極大提升澳科大在生態環境與氣候變化背景下多污染物協同控制、區域協同治理和生態修復等領域的研究能力，實現通過科技創新助力澳門環境保護和污染防治工作，為解決大灣區大氣污染、水體污染和海岸帶退化等生態環境問題，以及綠色可持續修復與生態風險管控提供有力支援。
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據新聞稿稱，作為首個境外的國家野外科學觀測研究站將建成海岸帶生態環境天空地海一體化立體觀測平台，可觀測多項環境元素，具有先進的野外科學數據採集、傳輸、集成分析能力。
環境保護局局長譚偉文致辭時表示，澳門位於粵港澳大灣區的交匯處，相關環境數據對觀測區內環境變化發揮著指示性作用。
海岸帶的價值與危機
中國工程院院士楊志峰則分享了有關海岸帶生態環境保護與修復學術報告。由於海岸帶正是陸和海相互影響的關鍵的區域，其地形結構的多樣性孕育了豐富的濱海濕地生態系統，包括紅樹林、鹽沼、海草床、灘塗等。他介紹，這些生態系統在整個粵港澳大灣區都是存在的，而且分佈也很廣泛，特別是紅樹林具有涵養水源、淨化水質，生物多樣性維持的生態功能、更可防範風暴潮等自然災害所帶來的危害。「像紅樹林是非常優良的藍碳的生態。有人算過紅樹林的單位面積碳埋藏速率，約是陸地系統的15倍。」
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據聯合國資料顯示，全球近24億人口（約佔世界人口的40%）生活在沿海100公里範圍內。海岸帶亦是過去數十年來全球、特別是中國經濟快速發展的引擎帶，內地11個沿海省、自治區和直轄市的面積約佔全國陸地面積13%，卻集中了50%以上的大城市、42%的人口和超過60%的國內生產總值。
這位廣東工業大學環境生態工程研究院講席教授並援引美國一位生態學家的估算指出，在全球生態系統包括草地、森林、海洋和濕地生態系統中，濕地在4類生態系統的生態價值約佔據一半，而濕地約有94%是濱海濕地。「可見海岸帶在所有的濱海濕地系統中，其生態功能價值在所有的生態系統類型裡面是最高的。」
「很不幸的是，這些年海岸帶面臨了很大的壓力，無論是人類活動還是自然的全球氣候變化，都對其帶來了不同程度的影響。」楊志峰指出，填海造路對濱海濕地有著很大的破壞力。他並舉出切薩皮克灣、舊金山灣、紐約灣和東京灣的水環境污染為例。「每個灣的環境問題不一樣，污染的類型是不同，但是它導致的結果基本是相同的。」
他解釋，由於污染所帶來的濕地功能和生物多樣性的下降，像是和東京灣的青潮和中國沿海赤潮的問題。「整個沿海帶的污染整體上來說是非常不容樂觀的，它所污染的這種影響範圍是整個從南到北，是非常大的。」
不僅如此，楊志峰表示，在濱海濕地、海岸帶附近是抗生素和微塑料等新的污染物非常典型的一個匯集區域，這直接關係到濕地整個生態系統健康。「所以今年中央政府工作報告首次提到，要加大重要河湖、海灣的污染整治力度、加大對新污染物的治理。」
另一個就是海平面上升的問題。「有人做過一個預測，如果到2100年如果海平面上升110厘米的話，那麼說鹽沼濕地將喪失70%，那麼相應的肯定會加劇風災和洪災的這種災害。所以目前針對這些存在的問題，對濱海濕地的保護和修復就擺在了非常高的位置。」
生態修復與野外站的重要性
「長期以來對於濕地的監測非常不完善，數據很不完整，所以對濱海濕地的很多科學上的一些現象，目前還沒有很好的得到一個很好的解釋，包括對碳匯的計算到底應該是多少，這些也沒有成熟的一些理論方法。這個是與我們的監測體系不完善有關，所以野外站的建設非常的重要。」
他指出，由於粵港澳大灣區三地之間的協同機制還沒有完全建立起來，在生態修復方面，珠三角的投入遠遠不夠。「珠三角在這一塊是遠遠落後於國際灣區和長三角地區。所以我們的監測站（野外站）非常及時，非常重要。」
這位環境生態規劃與修復專家並表示，在理論層面上，大家對生態修復的概念認知和理解不一。「很多修復工程偏重於綠化和景觀營造，那就肯定是一個整齊劃一，而生態系統類型是多樣，就是相反的，所以我們很多的生態修復工程實際上是一種破壞性的工程，實際上不是修復工程。」
楊志峰總結，要關注於氣候變化、新污染物質和固碳增匯的這種理論體系的研究，而對於濱海濕地要加大長期觀測，形成陸海空監測的體系，從治理上和管理上一定要陸海統籌。
