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粵澳環保合作專責小組最近一次會議一如既往：關於「居民關心的生態問題」零信息和空洞議程，尤其是空氣質量監測、廢舊車輛跨境轉移和整治水環境。環保局發布的公告頗具諷刺意味地總結稱需要「在未來加強合作」。
正如很多其他值得思考和行動的主題，澳門正在現實的邊緣唱歌、大笑。颱風天鴿過境後辭職的前氣象局局長有勇氣說空氣質量從來「沒有這麼好過」，他還解釋說，過去澳門甚至不監測PM 2.5粒子，只監測因工業和汽車尾氣污染混合產生的微小且致命的粒子。但你只要一擤鼻子就會看到鼻孔內累積的煙灰，或者觀察空氣淨化器，你會發現當打開窗戶呼吸時感應器中會有黑色的糊狀物。
中國正處於生機勃勃同時也有些癡呆的時期。北京的空氣呼吸起來就像世界末日，沒有任何審查制度能夠將黑暗的霧霾天掩藏起來，這樣的天空使得母親們都不敢帶孩子上街。某些報紙公然批評中國的「發展模式」，而共青團則把矛頭指向黨本身和以大工業生產和廉價勞動力為基礎的經濟發展模式。污染挑戰了政權本身，政權設法阻止腐敗的影響，但現在仍然面臨著污染。
中國的韌性造就一種新的政治選擇：如果需要清潔，最好把問題轉變為機會。未來十年，為綠色經濟投資數万億也有助於協調政治生態，甚至引導國際氣候議程。出於無知和無能，澳門為了模仿「祖國母親」將一個黃金機遇作為垃圾丟棄了。關於未來，即使有審查制度的中國也毫不掩飾地將城市清潔作為絕對的優先事項。但這需要不受污染的政治心態。
古步毅
