Em 2025, o número total de visitantes em Macau ultrapassou os 40 milhões, com 235 milhões de passagens fronteiriças ao longo do ano. Nos fins de semana e feriados, o aumento do fluxo turístico agravou, de forma notável, as dificuldades em apanhar transportes, afetando não só os residentes como também a experiência dos visitantes. A recente afluência após os festejos da passagem de ano evidenciou, mais uma vez, a limitação da capacidade da rede de transportes local.
O Secretário para os Transportes e Obras Públicas já sublinhou que a resolução dos problemas de mobilidade em Macau não pode depender apenas dos autocarros, sendo indispensável a conjugação deste meio com o Metro Ligeiro. Este, como sistema de transporte de massas, deve reforçar a sua capacidade – por exemplo, através do aumento do número de carruagens e da otimização dos métodos de pagamento – para responder adequadamente ao elevado volume de passageiros nas horas de maior movimento.
Contudo, a noite da passagem de ano destacou que ainda subsistem constrangimentos ao nível da capacidade do Metro Ligeiro: atualmente, mesmo com intervalos reduzidos, o serviço apenas permite até quatro carruagens por composição (aproximadamente 400 passageiros), o que em grandes eventos dificulta a evacuação rápida das multidões, levando a longas filas. As autoridades devem estudar a viabilidade de reforçar esta capacidade, especialmente nos períodos de pico.
Perante o crescimento sustentado do turismo, recomenda-se que o Governo da RAEM amplie significativamente a rede viária, construindo pontes, vias rápidas periféricas, corredores ‘bus’ exclusivos elevados e passagens pedonais suspensas nos pontos mais críticos, para melhorar a fluidez do tráfego. Em simultâneo, com a renegociação dos contratos dos autocarros em 2026, a expansão do Metro Ligeiro e o licenciamento de táxis, é imprescindível rever de forma integrada o planeamento do trânsito, criando um sistema moderno, à altura do estatuto de “Centro Mundial de Turismo e Lazer”, mas também sensível às necessidades dos residentes.
Além disso, está previsto o aumento de mais 800 táxis, elevando a frota total para mais de 2.000 viaturas. O governo irá também lançar uma consulta pública sobre a revisão do Regulamento dos Táxis, com vista a facilitar oficialmente os serviços de táxis por aplicação. Apesar de já existirem os chamados “táxis especiais” com opção de marcação via ‘app’, são insuficientes e pouco eficazes. A regulamentação do “táxi por ‘app’” ajudará a resolver as dificuldades de residentes e turistas em obter transporte, ao mesmo tempo que reduz a circulação desnecessária de táxis vazios nas ruas. Recomenda-se que o governo, ao rever a lei, clarifique a articulação entre táxis tradicionais, especiais e os chamados serviços por aplicação, elaborando também estratégias para responder ao mercado internacional.
