Os trabalhos incluem, designadamente, a realização de uma nova medição da profundidade das águas para o aterro, testes de recolha de amostras de lodos, apresentação de propostas para a construção do terminal marítimo provisório e de escavação de canal de navegação provisório.
Prevê-se que os trabalhos preliminares fiquem concluídos antes do final do corrente ano, iniciando-se posteriormente as obras de aterro, adiantou a DSOP.
Esta direcção de serviços indicou também que, após estimativas preliminares, prevê-se que vários projectos de infra-estruturas em curso, nomeadamente, a obra da Zona A dos Novos Aterros Urbanos, a Linha Leste do Metro Ligeiro, venham a produzir mais de 2 milhões de metros cúbicos de terreno macio.
Por outro lado, como o actual Aterro para Resíduos de Materiais de Construção não possui capacidade para os recolher todos esses resíduos, torna-se necessário procurar outros locais adequados para efeitos de deposição.
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