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德比斯由第二位起步，開賽後隨即搶佔領先位置，全程穩守優勢，最終以3.685秒力壓其他國際品牌車手衝線。賽後他表示：「首日測試已感覺這台賽車與眾不同。」他補充，車隊在今季早前遭遇挫折後，專注於保持節奏與冷靜，「這個成績是團隊共同努力的成果」。
ZX-Moto由企業家張雪於2024年4月在中國西南部重慶市創立，同年9月於重慶國際摩托車展覽會發布首款車型，並於2025年3月開始交付。張雪透露，公司2025年總產值達7.5億元人民幣（約1.04億美元），研發投入接近7,000萬元人民幣。他表示，企業將持續強化技術創新，並擴大全球市場佈局。
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有業界觀察人士指出，ZX-Moto的快速崛起反映重慶摩托車產業的整體實力。官方數據顯示，中國每出口3輛摩托車，便有1輛產自重慶，突顯該市在全球供應鏈中的關鍵地位。
有專家分析，近年中國摩托車製造商正逐步從成本優勢轉向技術驅動發展，持續增加於發動機設計、輕量化材料及性能優化等領域的投資。
張雪認為，此次WSBK勝利不僅是單一企業的突破，更象徵中國製造業信心提升。他對中國品牌憑藉持續創新贏得國際認可持樂觀態度，並提出雄心目標：「未來5年，我們計劃奪取目前由國際一線品牌持有的50%以上市場份額。」
