葡萄牙航空公司也許有一天 - Plataforma Media

葡萄牙航空公司也許有一天

雖然葡萄牙總統視直飛為頭等要事,並立刻假設需要由一家中國公司來確保直飛到里斯本的航線。可是問題在於,葡萄牙航空公司甚至沒有飛機能夠配合這項目。安德烈忯塞爾帕蘇亞雷斯,嗿AP的宣傳主任總結,該公司“目前沒有飛機能裝載足以直飛亞洲的燃料。我們也可以安排沿途停靠,但這一來會使得成本更為昂貴,根本不能與直航競爭”。

葡萄牙航空公司在2007年啓用了12架A350-XWB飛機,另外還有3架,可容納360名乘客和自主到達亞洲大陸。可是,這些用以取代目前機隊的這些飛機 “只能在2017年交付”;葡萄牙航空公司因此完全被限制,但安德烈塞爾帕摽蘇亞雷斯強調,“這只是暫時的”,在此之後,“一切都是可能的”。

面對歐盟規定投資的限制──葡萄牙政府無法注入資金,葡萄牙航空公司的策略是通過在歐洲、非洲和拉丁美洲的“窄縫市場”來實現經濟復蘇,而這已使該公司財政好轉。然而這策略可能會隨時改變。“定哪條路線將使用新飛機,兩年是很長的時間。這取決於交通流量,我們會通過全球的每一個時間來分析。如果你問我們能否飛到澳門,這視乎它的盈利能力。客流量可能增加,能有澳門旅遊業的支持……一切都可以研究”,安德烈塞爾帕摽蘇亞雷斯這樣總結──雖然他在一開始就承認,“北京和上海是比澳門更具吸引力的目的地”。

 

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