Ainda não eram 6 horas quando as carruagens da primeira unidade tripla, vindas de Valência, Espanha, chegaram ao Parque Material e Oficinas do Metropolitano de Lisboa, na Pontinha, em três camiões TIR, após percorrerem 900 quilómetros em três dias. Agora, “vão acabar de ser montadas e entrar numa fase de testes” para estarem operacionais no início do próximo ano, explicava esta manhã de sexta-feira, Jorge Ferreira, diretor de Manutenção do Metro de Lisboa, ao Ministro das Infraestruturas, enquanto observava as carruagens.
Dentro das unidades já é possível ver o novo diagrama da futura linha circular, uma vez que serão utilizadas nas duas novas estações (Estrela e Santos) desta linha, cuja conclusão está prevista para o início de 2025. “Os utentes do metro de Lisboa poderão, a partir de janeiro, ter melhor qualidade deste material circulante que vamos agora inaugurar. Há 22 anos que não existiam comboios novos no metro, são completamente diferentes das antigas”, destacou aos jornalistas o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, nas oficinas do Metropolitano.
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