葡萄牙政府相關部門與葡萄牙航空公司（TAP Air Portugal）正就開通葡萄牙往返香港的直飛航線展開可行性初步評估。有葡國政府及葡航消息人士向《澳門平台》證實，近期葡航已獲建議就開通葡港航線進行研究，旨在進一步加強歐亞兩地之間的連繫。
據同一消息來源透露，目前相關分析仍處於探索階段，尚未作出任何正式決定。研究將綜合評估多項因素，包括潛在市場需求、整體經濟環境、營運成本，以及航空公司的戰略發展框架。
考慮到香港是國際金融與商業平台，與香港的航線被視為有助促進旅遊、商業及機構往來。
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然而，該計劃在短期內或將面臨挑戰。此航線的開通計劃，適逢葡萄牙航空邁向私有化，葡萄牙政府正準備將公司售予一國際財團，為其中長期的戰略決策增添了不確定性。
有葡萄牙政府消息人士向《澳門平台》表示：「任何新的結構性投資，都必須結合公司股權轉讓的進程進行評估。」該人士並強調，「潛在買家自然會在未來的航線網絡規劃中擁有發言權。」
葡萄牙航空方面的消息人士承認，開通葡萄牙往返香港直航的構想「已被提出討論」，但同時指出，公司目前並無額外的長途專用機隊，難以立即開設新的遠東地區定期洲際航線。
任何新的結構性投資，都必須結合公司股權轉讓的進程進行評估
——葡萄牙政府消息來源
同一消息來源又指，一個折衷方案可能是先開辦前往香港的包機航班，以測試市場反應及實際需求，隨後再作出更具結構性的長遠決定。
「雙方共同關注」
本月初，葡萄牙駐澳門及香港總領事雷德生（Alexandre Leitão）與香港機場管理局行政總裁張李佳蕙（Vivian Cheung）舉行了會議。葡方其後在社交平台Facebook發文表示，這次在香港的會面是「探討雙方共同關注議題的契機」。
香港機場管理局在回覆葡新社的書面查詢時表示，機管局一直致力「與全球航空公司及商業合作夥伴建立聯繫，涵蓋政府部門及機場營運商」。
香港機場管理局進一步補充，此舉旨在「促進航線開發方面的合作關係」。機管局同時表示，已與香港政府合作「建立新的航空服務協議，或擴大現有協議的覆蓋範圍」。
2025年4月3日，由埃塞俄比亞航空公司營運的首條澳門至馬德里長途貨運航線正式啟航。
當時，埃塞俄比亞航空中國區總監阿曼．沃勒．古爾穆（Aman Wole Gurmu）強調，澳門是中國與葡語國家經貿合作的重要平台。但在馬德里至澳門航線開通三週後，葡萄牙駐澳門及香港總領事雷德生對航線未將里斯本或波爾圖作為目的地表示遺憾。
[在香港的會面是] 探討雙方共同關注議題的契機
——葡萄牙駐澳門及香港總領事館
事實上，葡萄牙與香港之間開通直航的可能性，正受到民航及對外推廣機構的密切關注。相關方面認為，此舉有助於加強葡萄牙在亞太地區的影響力。消息人士指出，若葡港航線成功開通，亦可作為通往其他亞洲目的地的中轉樞紐，充分受惠於香港作為區內主要航空及金融中心的優勢地位。
在制度層面上，澳門及香港相關負責人所表達的興趣，被視為具政治意義的訊號，但單憑此仍不足以推動航線的落實。若未來採取包機模式營運，則可在不涉及長期機隊及營運承諾的前提下，測試市場的實際需求，尤其是在商務、旅遊及葡僑等領域的潛力。
目前，葡萄牙與香港之間的直航航線仍處於研究階段，尚未訂出具體時間表。該計劃的推進取決於經濟環境、戰略規劃及股東意向等多重因素，預計僅能在後續階段逐步明朗。
