Tiago Quadros昨天（周四）在創意空間舉行新書發佈。新書結集了有關澳門的建築和城市設計的討論，並將20世紀劃分為三個時期：第一階段由1911年開始，以「解決衛生問題、建造新的馬路和港口」為標誌；第二階段則從1966年開始，展現了當時葡萄牙沒有的「自由」；最後是1999年以後，是賭權開放後的「去個性化」。新書於9月時曾在波爾圖書展上展出。這位建築師兼作者引用了葡萄牙建築大師Jorge Figueira當時發表的書評：「這書重新將澳門置於城市學和建築的討論與研究」。Tiago Quadros表示，「如果能做到這一點，我會非常高興」，尤其是因為澳門在這個議題上一直「處於邊緣」。
當中討論的不僅是建築師，但當中有幾位是為澳門帶來了出色建築的設計者。Tiago Quadros指出，「Álvaro Sisa Vieira、Manuel Graça Dias、韋先禮、馬斯華、杜雅迪……新書介紹了他們的作品和個人故事」，而在「眾多有特色的作品中，必須一提的也許是韋先禮的作品」，因為「他發展出絕對創新的流程和手法」，並啟發了「如Manuel Garça Dias、Diogo Burnay和Pedro Ravara等一代傑出的建築師」。
Pedro Vieira de Almeida提出了一個想法。雖然這想法很有趣，但Tiago Quadros也認為是「幻想多於現實」。他認為，在1990年代初，「一股有別於波爾圖或里斯本這兩大風格的第三條路，以韋先禮為首在澳門興起」。以Manuel Graça Dias為例，他剛畢業就來到澳門，跟他以前的老師韋先禮一起工作，之後回到葡萄牙，「正因為在澳門的經驗，才發展出獨特且廣受認可的作品風格。」
「 在文集所介紹的所有階段中，以（在1966年開始的）這一階段的自由度最高 」
《澳門. 建築與城市肌理變化》編者 Tiago Quadros
Tiago Quadros表示，這一代建築師「更不墨守成規」，體驗一種「更大的自由，完全的放任」。在某個階段，韋先禮「不再設計，而是以拼貼、複製的方式創作」，這「並非無意為之，而是來自對現代思潮非常明顯的批判」。
這「更影響了Graça Dias、Pedro Ravara及Diogo Burnay」。這現象的興起是「從1966年〔一二．三事件〕開始，尤其是因為一代非常年輕的建築師來澳，包括韋先禮、馬斯華、Henrique Mendia de Castro和Natália Gomes，還有1968年5月越戰發生所觸發的反戰示威，以及對建築在社會的角色非常敏感的教授和碩士生」。他們遠離葡萄牙，「遠離支配的干預與目光，他們希望並擁有新想法的空間。在文集所介紹的所有階段中，這一階段的自由度最高」。
1911年之後的第一階段，「主要是衛生都市政策，以及興建新馬路等新道路」，但也有「港口工程，這是一個拖拉了數十年的問題」。城市的概念也在當時誕生，想法亦「很受歐洲影響」。
在中國，「就像我們在珠海或深圳所見到的，有品質極高的建築」……但「澳門沒有展現出這種重視」
《澳門. 建築與城市肌理變化》編者 Tiago Quadros
1999年之後，一切都圍繞著賭權開放。「澳門史上從未有過這樣大的影響，這跟為吸引內地遊客到來的政策有關。」Tiago Quadros認為，這種幾何級數的增長「對居民的生活比起對於城市和建築的影響更大」，這體現於「每平方米的樓價」，以及「小型建築師工作室無法應對不斷變化的市場需求」。現在是外地的「建築企業」當道。「他們來自中國內地，資源和收費都是澳門不能相比的」，「葡語圈的中小型工作室，根本連公開招標也無法參與。」
「新城填海區以及氹仔客運碼頭或輕軌鐵路等公共工程，都深深受這點影響。」Tiago Quadros指出，在整個中國，「就像我們在珠海或深圳所見到的，有品質極高的建築」，「由擁有國際經驗的建築師設計出品質極高的作品，不僅設計具有水準，且着重永續性等重要方面。」然而，他感嘆：「澳門沒有展現出這種重視」。
