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的士業界週一表示，近日收到當局回應加價申請，並提出初步加價方案。起錶由現時19元加至21元，隨後每跳由240米收2元，縮短至220米收2元。停車等候由60秒縮至55秒，並調整部分附加費。調升方案擬於農曆新年期間實施。
的士對上一次加價是2017年7月23日，當時政府批准「落旗」（首1600米）收費調升2元至19元，落旗後收費由每260米收2元，縮短至每240米收2元。
交通運輸業總商會、澳門營業汽車工商聯誼會、澳門的士總商會、澳門的士聯誼會、澳門的士車主商會、澳門的士業聯合會、的士資訊會、澳門的士租賃人協會、專業的士司機聯合會、澳門電召的士服務股份有限公司等十個團體機構，2019年7月曾聯合向交通事務局提交申請調整的士收費方案。當時建議「落旗」由首1600米收19元調整至首1500米收22元，隨後每跳由240米收2元，調整至220米收2元，並倡設節假日附加費，希望同年獲批准加價。當時政府未有正面回應。其後交通事務局表示，由於的士加價牽涉面較廣，需要時間研究，有消息時會及時向業界及傳媒公佈。
的士團體負責人表示，業界過去向政府提出加價申請，「最快都大半年、最慢一年半。」今次加價距上次已有7年，由於期間遇上疫情，社會經濟未恢復，業界也沒有再提加價。近年油價、車價、維修費等攀升厲害，油價由7年前每公升8元多升至現時12元多。維修等費用更是「揦脷」。雖然當局提出的加價方案較為溫和，但為了盡快實施，業者普遍也希望「袋住先」而接受該加價方案，以彌補部分支出。
另有團體負責人指出，香港、珠海等鄰近地區的士收費近期相繼調升，或不同時段調整收費。澳門的士收費在鄰近地區中最平。
