Início » 「挑戰」空客和波音 C919 首次在中國作商業飛行

「挑戰」空客和波音 C919 首次在中國作商業飛行

Nelson Moura 倪熙晨

在直播中,國企中國商飛(Comac)的飛機載着130名乘客,由上海飛往北京,波音公司於微博表示祝賀。

中國報章上刊登了C919客機首次商業飛行的相片。C919是中國商飛開發的飛機,旨在與歐洲的空客和美國的波音公司競爭。這架屬於中國東方航空公司的飛機於上午10點32分從上海虹橋國際機場起飛,前往北京首都國際機場。

北京《環球時報》的《環球網》和上海《觀察者》網站的頭條同樣以「起飛!」為題。兩個網站都有由國家中央電視台拍攝的視頻。飛機載著大約130名乘客飛行了兩個半小時。隨後的稿表示,「航班平穩降落」。

《新京報》以自己的視頻為頭條。片段中記者在登機時拿著機票,然後從停機坪上看到機組人員在飛機門口揮舞中國國旗。記者在機艙內直播了飛機降落北京的過程,現場舉行的「水門儀式」歡迎客機降落,飛機停穩後乘客熱烈鼓掌。

用上海《彭湃新聞》的話說,「在C919之前,全球市場由空客和波音所主導,現在它們受到了挑戰:除了A(空客)和B(波音),現在還有C(中國商飛)」。

希望在中國重新獲得市場份額的美國波音公司,在其微博上對其中國的競爭對手和航空公司表示祝賀。中國商飛用一個心形表情符號感謝他們。而有網友就用一個笑臉回應:「其實你們兩個心裡都清楚,一方賣得好對另一方都沒有好處!」

本週一(29日),總部位於上海的中國東方航空公司以C919航班開始了虹橋和西南地區的成都天府國際機場之間的常規線路,距離3小時的旅程。據彭湃新聞報道,經濟艙的票價為919元,約650雷亞爾。

香港沒有毛毯

另一件受到廣泛報道的事件,是國泰航空三名空姐被拍到在成都飛往香港的航班上,嬉笑地對只說普通話的乘客說:「如果你不能說『blanket』 [毯子的英文],你就不能拿到毯子)。」

事件曝光後,國泰股價暴跌,國泰香港CEO三次道歉,政府也是如此。這是《南華早報》本周閱讀量最高的新聞故事,也是彭博社閱讀量最高的新聞之一。受惠於內地遊客回歸,香港才剛走出經濟困境。

一篇《觀察者》的專欄文章提到如果「中國民航將開通深圳到歐洲和美國的直飛航班」,將導致國泰「失去一半的業務」。香港的鄰埠深圳現在的人口是香港的兩倍。

聯絡我們

平台媒體,聚焦中葡關係。

平台編輯部

關於我們

電子報

訂閱平台電子報,縱觀全球新聞

© 2025 – Copyright Plataforma Media.

Uh-oh! It looks like you're using an ad blocker.

Our website relies on ads to provide free content and sustain our operations. By turning off your ad blocker, you help support us and ensure we can continue offering valuable content without any cost to you.

We truly appreciate your understanding and support. Thank you for considering disabling your ad blocker for this website