在完成其最後一次操作的四年後，澳門發電廠於五月起正式開始拆除，這個工程將在2018年第三季度徹底完成。在這個發電廠的位置將建起一個約有近千套房的社會住宅區，相關計劃目前正處於規劃階段。
現在穿過慕拉士大馬路和漁翁街的十字路口，人們會看到一個大型的拆遷現場。原本位於此處的澳門發電廠在五月正式進入拆除階段，這過程將會在2018年第三季度徹底完成。澳門電力公司（CEM）表示，自2013年6月4日開始，該廠就沒有正式運行過了。
澳門發電廠始建於1905年，在100年間一直被用於發電。最初它是由澳門電燈公司（MELCO）運營，1985年交由CEM公司運營管理。
根據澳門電力公司的公告，由於隨後開始從中國內地收購電力，以及路環發電廠的落成，澳門發電廠「逐漸進入了停運狀態（2000年），並在2013年6月4日最後一次運行之後，於2017年開始正式退役」。
根據澳門電力在網頁上公佈的信息，目前澳門發電廠共包含六個在1973年至1985年之間啟用的發電機組。五個在1964年至1971年間啟用的老式柴油機組已經停止服務了，但設備仍然在項目現場。
該退役項目的第一階段於2016年4月開始進行，並已於2016年8月完成，其準備工作包括，例如，環境影響評估報告和環境保護局（DSPA）的批准。
根據澳門電力頁面上的信息，拆遷相關的準備工作於2017年1月開始，其中包括「移除有害物料例如石棉」。在5月開始拆卸和移除電廠內設備。
澳門環境保護產業協會會長António Trindade表示，澳門發電廠的退役、拆遷和去污染工作「非常有意義」，讓群眾有一個中心的位置，而且考慮了所使用的部分材料的「低效性」 。
澳門電力公司運營方的消息來源提到，澳門發電廠成立時，那裡還是「澳門的郊區，遠離一切，周圍都是農田和生豬，沒有房子」。現在，電廠「已經被包圍在城市範圍內」，因為「環境和效益問題」，電廠被中止運營。
至於防護措施，還擔任著盛世集團（CESL-Ásia）總裁職務的António Trindade表示：「必須進行一個具體的評估」，要高度重視「環境因素」，因為這個項目不僅會影響大氣，還會影響土壤。他說：「必須要高度重視電廠的退役工作，因為這一退役和拆遷過程是從其本身所在地移至建築廢料放置地，所以可能會有有害物質排泄出來。」
環境保護局（DSPA）在2016年9月1日批准的環境影響評估報告的結論認為，這一項目的實施「餘下的不良影響無法預料」；並建立了一個「環境監察及審核計劃」以監測相關工作的進展。
澳電冀減少能源進口
至於在澳門電廠拆除後未來的能源供應方面，澳電強調了「本地能源供應（而不是從中國內地進口）」的重要性，認為它是「確保澳門供電安全和穩定的關鍵；要能滿足用電峰值的需求，在（中國內地）電力傳輸由於技術或其他故障而出現問題時能維持供電，此外還有在燃料價格走低時降低能源生產成本」。
因此，電力公司「一直在與澳門特別行政區政府商討在路環電廠建設聯合循環燃氣渦輪機組，效率更高且更環保，用以取代一些過時的發電機」。
澳電配合了政府對澳門發電廠退役項目的要求，並在聯合學校及其他機構開展的推廣活動中公佈，澳門電力公司建議政府執行部門用聯合循環燃氣渦輪機組替換掉一些柴油發電機組。澳電的消息來源解釋，「需要拆除一些這類的機組，而且[路環]電廠的一些設備也已經過時了。」
另一方面，根據房屋局公佈的信息：「政府計劃在（這個）澳門發電廠的位置（位於慕拉士大馬路）建設公共住房」。房屋局的網頁上指出，一個含近千套房屋的社會住宅區項目正在進行中，「該項目的設計方案已經獲得授權」。
盧西亞娜·雷濤
