Por estes dias, a rotunda assemelha-se a um imenso aterro, onde até os camiões parecem pequenos. A empreitada segue a bom ritmo, com a construção daquela que é apontada como uma das estações mais icónicas da Linha Rubi e as escavações para a criação do parque de estacionamento subterrâneo com dois pisos e cerca de 500 lugares.
A estação Rotunda, uma das seis que a Linha Rubi terá em Gaia, será à superfície, mas a uma cota inferior à da estrada por onde circularão os automóveis. “Esta configuração prevê que a área interior à primeira circular da [antiga] rotunda sofra um rebaixamento médio de cota da ordem dos seis metros, formando uma arena interior resultante do desnível da rodovia a implantar no segundo anel, possível pela construção de muros de contenção”, explica-se no estudo de avaliação ambiental do projeto.
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