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Gabinete que investiga acidentes na ferrovia portuguesa tem pedido, insistentemente, autorização ao Governo para completar o quadro de pessoal.
Há três anos que o Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e Acidentes Ferroviários (GPIAAF) aguarda pela autorização do Governo para contratar um terceiro investigador de acidentes ferroviários, numa falta de pessoal que tem impedido esta estrutura do Estado de cumprir os objetivos previstos. Há investigações de acidentes que aconteceram em 2006, há 14 anos, que ainda não estão concluídas.
O último relatório anual, relativo a 2018 e à investigação do GPIAAF apenas na área ferroviária, identifica 20 investigações pendentes para acidentes com data anterior a 2011.
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