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《美墨加協定》於2018年簽署、2020年7月生效,原定2036年到期。2026年7月恰逢協定生效六週年迎來首次三方聯合審查,選項包括續簽16年、退出協定或暫不續簽。加墨兩國均希望續簽,美方態度則極為冷淡,不僅公開貶低協定效力,更強調要把製造業與產業鏈強行拉回本土。
據路透社分析,美方目前對協定採取消極態度。美方決定不再以現有形式續簽,觸發了協定為期10年的逐步廢止程序,其間每年均需接受復審,除非三國在廢止前達成新修訂。
此外,美方不惜違反協定,對加墨兩國的汽車及鋼鋁等產品揮動關稅大棒,卻對歐盟與韓國等議價能力較強的夥伴「手下留情」。特朗普對此辯稱,這項策略有助於將製造業引回美國。
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近期美方以關稅分歧難解為由,多次在談判中撇開加拿大,但加方仍堅持爭取高層對話。新華社引述美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer)上週強調,協定不一定維持「三邊」,亦可轉為「雙邊」,暗示今年續簽無望。
美方頻加關稅引發北美鋼鐵工人聯合會及國際機械師協會等工會強烈不滿,呼籲美方重新審視對加政策。國際機械師協會主席布朗(Roxanne Brown)發表聲明指出,美加數十年來在經濟、情報及防務上深入合作,美方與其引用1930年《斯穆特-霍利關稅法》(Smoot-Hawley Tariff Act)第338條款等機制持續對加加徵關稅,不如與盟友合作遏制非法貿易,實現共同繁榮。
路透社報道指出,加拿大美加貿易事務部長勒布朗(Dominic LeBlanc)本週將前往美國,這將是美方於上週一(20日)宣布對數百項加拿大商品加徵50%關稅後,兩國高層的首次面對面會晤。