145
該通道選址於關閘廣場現有的旅遊巴停泊區,總建築面積約 6,100 平方米。建築結構分為兩部分:地下一層設有行人通道、商業空間、洗手間及無障礙設施;地面則建有連接輕軌與關閘離澳大堂的天橋等附屬設施。
落成後,該通道將透過地下階層與天橋串聯關閘邊檢大樓,不僅能與輕軌東線及現有氹仔線無縫銜接,更將打造成區內的綜合交通樞紐,大幅提升客流轉乘的便利性。
該通道選址於關閘廣場現有的旅遊巴停泊區,總建築面積約 6,100 平方米。建築結構分為兩部分:地下一層設有行人通道、商業空間、洗手間及無障礙設施;地面則建有連接輕軌與關閘離澳大堂的天橋等附屬設施。
落成後,該通道將透過地下階層與天橋串聯關閘邊檢大樓,不僅能與輕軌東線及現有氹仔線無縫銜接,更將打造成區內的綜合交通樞紐,大幅提升客流轉乘的便利性。
平台媒體,聚焦中葡關係。