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昔日澳門港口與海灣的迷人景致，以及中式帆船（juncos）與老閘船（lorchas）穿梭其中的畫面，早已消逝。如今，我們只能透過澳門海事博物館內珍藏的精美展品來認識這些昔日船隻。澳門的漁業生活不僅是這座城市的身份印記之一，更在捕撈與水上運輸方面，為早期的經濟發展作出了特殊貢獻。
時移世易，風景不再。中式帆船與老閘船已徹底絕跡。然而，讓它們重返海面的構想並非新鮮事，也非首次被提出。或許，它們真能作為傳統的觀光交通工具回歸，成為如同三輪車般的標誌性符號，從而助力經濟與旅遊業的多元發展。
除了南灣與西灣，澳門與橫琴近在咫尺，澳門半島與氹仔、路環（包括荔枝碗一帶）之間的距離也十分近，具備優越的水路條件。
我們甚至可以設想，在相關主題活動中重現蜑家人（水上人）與漁民的生活百態，為澳門漁業注入新動力；製作以中式帆船、老閘船及本地鹹魚為主題的紀念品，並將這一切轉化為國際宣傳的素材，廣泛應用於電影、社交媒體與電視節目之中。
在政府的支持下，澳門海事博物館以及包括漁業相關團體在內的各類文化協會，皆可為此貢獻力量。
多元發展的藝術不僅限於經濟層面，更不應脫離澳門的文化生活與其獨特的非物質文化遺產。上述例子，只是透過澳門文化品牌實現多元化的其中一個構想。澳門的文化底蘊豐富多樣，當中更包含了土生葡人與葡萄牙文化的珍貴元素。
澳門值得擁有更好的，而不是生硬拼湊，將過多精力耗費在那些缺乏本土認同感的元素上。例如近期在新口岸舉辦的零星活動中，那些隨意搭建的攤位、一組馬匹模型，以及花朵與愛心形狀的燈泡氣球。
多元發展固然必要，但社會上也傳來了提高藝術與文化水平的呼聲。我們應當更多地傾聽文化界民間社會的聲音，讓澳門的靈魂在不失其獨特身份與特質的前提下，邁向新的高度。
