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通報指出，為落實中歐領導人會晤共識並妥善解決爭端，雙方經多輪磋商達成一致，認為有必要向中國出口商提供關於價格承諾的通用指導。此舉旨在協助中國企業以更務實、具針對性且符合世貿組織規則的方式，解決歐方的關注。
為此，歐方將發佈上述指導文件，並承諾秉持非歧視原則，依據世貿組織規則及統一的法律標準，對每一項價格承諾申請進行客觀、公正的評估。
中國機電產品進出口商會負責人表示，中國電動汽車企業可依據該文件提交申請。若獲歐委會審查通過，符合條件的企業將能以價格承諾替代反補貼稅。這進一步印證了案件已透過磋商實現「軟著陸」。
歐盟委員會於2023年10月啟動對中國電動汽車的反補貼調查，並於2024年10月決定加徵反補貼關稅。中方對此貿易保護措施表示明確反對，於同年11月將該案訴至世貿組織爭端解決機制。與此同時，中歐雙方在北京展開密集磋商，並在價格承諾框架及協議執行機制方面取得共識。
隨後，雙方談判進程加快，2025年3月，中歐在北京舉行會談，成立四個專門工作組，聚焦市場准入及電動汽車等關鍵議題；同年4月，中國商務部部長王文濤與歐盟委員會委員謝夫喬維奇同意立即啟動電動汽車「價格承諾」談判；同年6月，雙方在巴黎深入探討並責成工作團隊加速推進。當時商務部發言人指出磋商已進入最後階段；同年12月，商務部發言人重申，雙方正就此案持續磋商，強調將透過對話妥善解決分歧。
