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第72屆澳門格蘭披治大賽車:大賽車歷史

從最初的泥地、塵土飛揚的沙地賽道,到冼拿(Ayrton Senna)等傳奇車手馳騁,東望洋跑道見證了時代變遷。細看這段賽道的傳奇歷程

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.1954

三位熱愛汽車的澳門居民—平托(Fernando Macedo Pinto)、施華高(Carlos Silva)和安塔斯(Paulo Antas)當時在濠璟酒店喝咖啡閒聊時提出舉辦大賽車的想法。 並在10月底舉辦首屆賽事,當時吸引了15名賽車愛好者在滿布塵埃和沙石的街道上競速51圈。

1956

一個設有10個維修站的混凝土大看台(即舊看台)落成啟用,能容納300多人觀賞賽事。

1960

澳門格蘭披治大賽車首次躋身國際賽車運動年歷中,被視為「有外國車手參與的本地賽事」,並首次受國際汽聯的體育及房車賽規則監管。

1966

這一年,澳門格蘭披治大賽車的名聲遠播至歐洲,賽事更首次由『外國進口』的意大利車手比安基(Mauro Bianchi)奪得冠軍寶座。

1967

澳門格蘭披治電單車大賽首度上演,而這屆賽事亦首次發生了車手死亡的悲劇。

1978

為慶祝澳門格蘭披治大賽車25週年,夏巴(Bob   Harper)在得到葉德利協助下組織舉辦了一場「名人賽」,不少世界賽車壇上的名宿都參與了該次賽事。

1980

這一屆的格蘭披治大賽被任命成為首屆太平洋方程式錦標賽。

2003

澳門格蘭披治大賽車金禧嘉年華是澳門歷來最盛大的慶祝活動。這一屆的賽事橫跨兩個星期,來自世界各地的車手反應非常踴躍。

2005

第52屆澳門格蘭披治大賽車樹立賽事成立以來一個新的里程碑,這屆賽事加入了一項FIA最新舉辦的世界錦標賽  –   FIA世界房車錦標賽  ,而且更是決定總冠軍誰屬的壓軸分站比賽。

2020

首次在新冠肺炎疫情籠罩下舉辦比賽,即使賽事期間必須執行多項防疫措施,大賽車組委會在2021 和 2022 年亦堅持舉辦這一項標誌性盛事。

2023

為慶祝第70屆澳門格蘭披治大賽車,澳門雲集多位國際賽車巨星,連續兩個周末(11至12日及16至19日)上演六天、共11場激烈賽事。現場觀眾人數更創新高,累計達14.5萬人次日。巴西車手塞拉(Daniel Serra)駕駛法拉利296 GT3,在澳門GT盃刷下新紀錄,創造了2分16.051秒的比賽最快圈速。

2024

「慶祝中華人民共和國成立75周年及澳門特別行政區成立25周年-第71屆澳門格蘭披治大賽車」於2024年11月14日至17日舉行,為全城帶來三重歷史性時刻。當年17歲的美國車手烏高卓古(Ugo  Ugochukwu)勇奪首屆澳門格蘭披治大賽–國際汽聯FR世界盃冠軍。

「第72屆澳門格蘭披治大賽車」盛事精彩不斷!按此閱讀第72屆澳門大賽車特刊。

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