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葡語國家冀更多私營資本進場

在第16屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇暨展覽期間,多個葡語國家代表齊聚澳門,尋求與中國私營企業及私人資本建立合作夥伴關係,以推動本國基建發展。隨着中國國有投資在當前經濟形勢下有所收縮,安哥拉能源與水利部部長若昂.巴普蒂斯塔.博爾熱斯(João Baptista Borges)認為:「我們需要從傳統的『國對國』融資模式,轉向私人直接投資模式。」  

倪熙晨  Nelson Moura

安哥拉能源與水利部部長博爾熱斯在記者會上表示,安中兩國的合作模式需要轉型:「我們需要從傳統的『國對國』融資模式,轉向私人直接投資的模式。」他指出:「我們希望看到中國企業直接投資安哥拉,創造就業機會並提升本地產能。」博爾熱斯接受《澳門平台》訪問時指出,雖然「國對國」融資曾有效解決許多重大問題,推動了多項基建項目,但現在正是「吸引私人資本進場的時機」。

6月10至12日在澳門舉行的第16屆國際基建論壇期間,安哥拉政府與中國機械設備工程股份有限公司(CMEC)簽署合作備忘錄,雙方將攜手推動能源與供水領域的生產、運輸與分配基礎設施建設。

安哥拉代表團亦前往深圳與華為簽署一項價值1.1億美元(約88.8億澳門元)的合約,內容涵蓋伺服器、光纖網絡及先進客服與收費系統等科技基礎設施建設,旨在擴大全國電力覆蓋,特別是羅安達等主要城市。華為已在安哥拉業務布局,將負責提供相關技術與設備,並協助培訓當地專業人才。

在訪澳期間,安哥拉能源水利部部長博爾熱斯於記者會上表示:「我們必須強化商業管理與客戶服務能力。這也正是與華為簽署合約的戰略背景。」

我們需要從傳統的「國對國」融資模式,轉向私人直接投資模式

博爾熱斯 安哥拉能源與水利部部長

基建發展

在論壇期間,莫桑比克政府亦與一家中國企業簽署協議,計劃於莫桑比克各省興建10萬套社會住房,以紓緩房屋短缺問題。該項目屬公私合營模式,預計總投資額達10億美元(約80億澳門元)。

在同一儀式上,莫桑比克政府與中國路橋工程有限責任公司(CRBC)簽署兩項協議:其一為在伊尼揚巴內省(Inhambane)修建78公里道路,另一則涉及通往貝拉港(porto da Beira)的接駁公路的建設,惟雙方尚在磋商融資條款。

中葡論壇常設秘書處莫桑比克派駐代表范詩雅(Francisca Reino)表示,受目前經濟情勢影響,部分葡語國家因難以提供足夠擔保而無法取得國際貨幣基金組織的援助,中國方面現時投資趨於保守,因此葡語國家亦較難吸引來自中國的國家級投資。她強調:「我們想要的不是援助,而是與中國私營企業建立夥伴關係,因為莫桑比克政府恐怕已無力再舉債。」

新簽署的協議將有助莫桑比克加強與中國企業的合作,推動關鍵基礎設施建設。范詩雅向《澳門平台》表示:「基礎設施仍是莫桑比克的弱點。目前,全國僅約兩成的基礎設施已開發完成。」

佛得角基礎設施部部長維克多.庫廷尼奧(Victor Coutinho)亦在論壇期間與中國陝西建工集團簽署備忘錄,雙方將展開技術與資源交流。

我們想要的不是援助,而是與中國私營企業建立夥伴關係,因為中國政府恐怕已無力再舉債

范詩雅 中葡論壇常設秘書處莫桑比克派駐代表

本屆論壇共簽署31項合作協議,總金額達101億美元(約816億澳門元),涉及交通運輸、建築、電力、水利、新能源等多個領域,覆蓋22個國家和地區。

根據於論壇期間發佈的《「一帶一路」共建國家基礎設施發展指數報告(2025)》及《葡語國家基礎設施發展指數暨澳門特區參與共建「一帶一路」成果報告(2025)》,葡語國家基礎設施發展指數得分實現五連漲,其中巴西、莫桑比克、安哥拉繼續佔據前三位。

與此同時,葡語國家基礎設施發展熱度指數連續第6年上漲,交通運輸、電力工程、石油化工等重點領域吸引國際資本關注。目前承包工程累計完成營業額達1,400億美元。

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