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澳區全國人大代表團分析其必要性和迫切性時指出，澳門與橫琴在高鐵對外聯通方面存在明顯短板。加上粵港澳大灣區融合發展的新要求，澳門經濟多元發展與融入國家大局對交通基礎設施的迫切需求，以及強化橫琴粵澳深合區與前海深港合作區聯動發展的內在需求，故提出相關建議。
代表團建議，盡快確認橫琴站選址落地，根據相關規劃方案，高鐵橫琴站的選址將避免與廣珠城軌共用同一車站。建議全面考慮將澳門輕軌從橫琴口岸延伸至高鐵橫琴站的擬選址，並在高鐵橫琴站設置智能化口岸設施，實行「合作查驗、一次放行」的通關模式。
代表團又建議，大力支持深珠（澳）高鐵納入《新時代中長期鐵路網規劃》及《「十五五」鐵路發展規劃》近期規劃項目。建議由國家層面牽頭成立粵澳深珠四方專項工作小組，專門負責統籌研究跨江通道技術方案與資金分擔機制，推動項目早日開工。
十二位澳區全國人大代表分別是劉藝良、吳小麗、何雪卿、何敬麟、陳虹、施家倫、高開賢、容永恩、黃顯輝、蕭志偉、崔世平、溫能漢。
