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澳門國際機場專營股份有限公司執行委員會主席陳穎雄表示，客源市場方面，以內地客佔最多，佔航線旅客逾40%，國際旅客佔37%，台灣有逾10%。今年至今，澳門國際機場的國際旅客按年升1倍。疫後通關以來，部分航空公司改用寬體客機接載旅客，寬體機比例由過往約5%升至約30%，反映旅客出遊需求上升。
8月暑假旅遊旺季，澳門國際機場日均接待2.5萬人次，9月旅遊淡季稍為回落。展望「十．一」國慶黃金周，預計日均客量與8月旅遊旺季相若，即2.5萬。機場營運部協調地勤、安保等不同單位，完善整個流程，減少旅客等待時間。
31航企營運42航點
此外，機場設立新的聯合控制中心，集中不同單位的人員辦工，時刻觀察數據變化，預測未來幾小時的情況，盡早做好協調工作，希望提升整體效率。
隨着旅客出遊意願增加，航空公司逐步恢復澳門航線，目前澳門國際機場有31家航空公司，逾半屬國際航空公司，營運42個航點，當中國際航點有20多個。有4至5家航空公司於疫情期間退出澳門市場後，尚未恢復澳門航線。
有4至5家航空公司於疫情期間退出澳門市場後，尚未恢復澳門航線
冀年底前開展填海
澳門國際機場填海方面，暑假前已開展招標程序，目前處於評標的最後階段，完成評標、判給工作後，會準備合約以及向政府申請施工准照。完成所有行政程序後，將開展填海，目標仍是年底前開展填海工程。因為填海位置屬機場核心區域，對日常營運帶來挑戰，已成立專案小組協調相關工作。
本文與《澳門日報》合作
