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歐盟委員會貿易發言人表示，東布羅夫斯基斯與王文濤進行了坦誠和建設性對話，雙方同意在事實基礎上，並充分尊重世貿規則的情況下接觸。歐方強調，任何談判結果都必須有效解決損害性補貼的問題，雙方未來幾星期會繼續在各層面接觸。
歐盟執委會2023年10月對中國電動汽車啟動反補貼調查。歐盟認為，中國電動汽車從政府提供的補貼中獲益，導致產品價格更具競爭力，歐盟汽車工業企業因此受到損害。
歐盟執委會已於日前提出，若不能與中國達成解決方案，歐盟將自7月4日起對中國電動汽車加徵臨時反補貼稅，加徵期限為五年，稅率為20%至38.1%。
作為報復，中國商務部於6月17日宣布，啟動對歐盟產豬肉及副產品的反傾銷調查。
中國商務部部長王文濤昨日與訪華的德國副總理兼經濟部長哈貝克會談時表示，歐盟計劃對中國電動汽車徵收高關稅，目的是打壓中國企業發展，是典型的保護主義措施，如果歐方一意孤行，中方將採取必要行動，但如果歐方有誠意坐到談判桌前，中方亦願意通過對話協商，避免貿易摩擦擴大升級。
