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立法會第三常設委員會繼續細則性審議《民航活動法》，當中的過渡規定有所調整，建議現有航空運輸公共服務承批公司（即澳航），可在法律生效日起 90天內向政府申請業務牌照，並需遞交5年業務計劃等。
另外，三常會主席黃顯輝會後表示，政府接納委員會意見，新增一項獲發牌實體需經適當資格審查程序，申請牌照公司或行政管理機關成員，若曾違反國安法被判罪，資格審查不會通過。
法案建議，商業航空客運業務牌照數目由特首批示訂定，且業務牌照不得移轉。有委員關注特首何時會訂定相關牌照數目，黃顯輝稱，政府維持立場不變，認為不應在法案明確列明何時訂定牌照數目，重申會因應澳門市場情況、國際航空市場變化作考慮，具一定自由裁量權。
澳門航空25年的專營權原於2020年11月8日到期。因疫情關係，延至於2023年11月8日屆滿。然而，澳門政府表示，由於新的民航活動法仍處立法程序，現有基地航空營運制度需繼續維持，提供不間斷的航班服務，因此決定再度延長澳航的專營合約，為期三年或直至民航法生效時終止。
正在審議的民航法建議，當局可透過公開招標批出為期25年的本地航空客運牌照，有機會打破澳門航空長達28年的壟斷地位。
