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據香港機場客運服務(澳門)股份有限公司日前介紹，首階段營運時間由上午七時半至晚上七時半，每小時港澳對開各一班次，車程約四十五分鐘。該服務使用全電動新能源大巴，每車卅六個座位。
首階段優惠票價（今年八月卅日至十一月卅日)，成人優惠票價二百五十元；長者票價二百一十元；小童票二百一十元。乘客可於機場退回離境稅一百二十元。乘客需出示廿四小時有效機票、六個月有效期的護照及目的地簽證才能購票。
陸路靈活有成本優勢
黃輝表示，港珠澳大橋澳門口岸往返香港國際機場的直通車啟用後，可為澳門居民、國際旅客提供多一條便捷往返澳門的選擇，有助業界、本澳開拓國際客源、會展商務客源的市場，對業界是正面利好。
陸路直通車的班次密度較高，在靈活性、成本方面較海路有優勢。首階段由上午七時半至晚上七時半，每小時港澳對開各一個班次，認為可以接受，最重要是踏出第一步。該直通車服務屬全新事物，當中的流程、運作、做法等業界尚需時了解，期望未來可組織業界視察環境，了解全運作流程、細節等。
期望未來隨着客量增加，可循序漸進增加班次，例如先增加上午的班次，銜接香港國際機場早上升降的航班，然後延長至廿四小時服務，再增加班次密度。當客量有保證後，希望票價可以有條件下調。假如未來有國際旅行團經香港國際機場來澳，也可探討包車接載到澳門的可行性。
該服務啟用後，港珠澳大橋澳門口岸需加強配套服務，如行李搬運車等，政府、業界在對外宣傳推廣時，也可增加該服務的宣傳力度，或推出優惠車票政策，如買一送一，讓旅客感受便捷、舒適的訪澳新途徑。
