交通高等委員會通過 永定街斜行過路設施20日啟用

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為優化本澳的行人過路環境，交通事務局經參考其他地區的經驗，並分析道路條件、車輛通行壓力、二次過路需求及斜行距離等因素後，將於關閘永定街與看台街交界路口增設本澳首套斜行式過路設施，並配以指示牌方便識別。市民可留意交通燈組訊號及按照新增的地面標線斜向過路。

比較傳統兩段式直行過路，預期斜行式過路設施啟用後，能減少二次過路，在維持原有人車通行時間情況下，有效縮短行人過路所需時間及提供額外過路空間。局方與執法部門充分溝通，早前已聯合完成現場模擬標線等準備工作，有關方案經聽取交通諮詢委員會意見及獲交通高等委員會通過，斜行式過路設施將於11月20日（周六）上午完成地面標線後正式啟用。

全澳7行車隧道增涉水警示設施

此外，高等交通委員會同日亦通過於本澳低窪行車隧道路面增加涉水線方案。因應本澳近年在颱風和暴雨情況下，多次出現因低窪行車隧道積水導致車輛通行時熄火拋錨，甚至駕駛者被困車內的情況。交通事務局與市政署合作，將分階段於本澳6個地點共7條行車隧道增設涉水警示設施，包括於接近入口的低窪位置路面漆上紅色的涉水線標線及標記，旁側牆身亦會安裝水位標尺及增加水平警示線，用於惡劣天氣下向駕駛者作出前方涉水警示。相關安裝及標線工程將逐步開展。未來當車輛於惡劣天氣下駛經低窪行車隧道時，駕駛者應留意路面涉水線或牆身警示線，倘積水已觸及甚或淹沒涉水線時，便應立即停車避免通過，以免車輛熄火受損，造成經濟損失甚至危及人身安全。

交通事務局將持續檢視上述措施的成效，並聽取社會意見，適時作出優化，進一步完善本澳的交通環境。