中國交建收購Mota-Engil障礙消除 - Plataforma Media

中國交建收購Mota-Engil障礙消除

葡萄牙工程公司Mota-Engil股東批准修改公司章程,也意味着有關修改清除了中國交通建設公司(CCCC)收購的障礙,Mota-Engil是葡萄牙最大的建築公司。

據Mota-Engil的聲明,在波爾圖舉行的股東大會以超過99%的票數,通過對公司章程的部分修改。

有關章程修訂可避免中國交建強制發起股票公開招標的可能性。

Mota-Engil早前規定,股東或股東集團至少持有30%股份,以防止股東大會上通過各種事項的權利,包括指定以及指定管理機構的成員。

由於中國交建將收購約三分之一的資本,監管機構可以得出結論,中國交建已行使控制權,因此應提出收購少數股權的要約。

Mota-Engil與中國交建達成協議的先決條件之一包括,由證券市場委員會確認,該協議及其所規定的操作不構成發起收購要約的義務。

Mota-Engil的營業額超過28億歐元,除葡萄牙外,其業務遍及西班牙、愛爾蘭、英國和波蘭。

在非洲11個市場開展業務,是安哥拉和莫桑比克以及七個國家在拉丁美洲的領頭羊,2019年收入逾19億美元。

Mota-Engil是葡萄牙最大的建築公司,在2019年底,淨債務超過12億歐元,在疫情的影響下,於2020年4月要求銀行暫緩2.15億歐元的債務。

德勤發表的《2019年建築業動力》(Powers of Construction)報告顯示,中國交建在中國國務院國家資產監督管理委員會(簡稱國資委)持有63.8%的股權,營業額為799億美元,其中只有17%會在國外市場獲得。

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