中國公司競投安哥拉本格拉鐵路特許權

當地傳媒報導，這條長達1334公里的鐵路，耗資20億美元建設，吸引了美國的一家公司和德國的另一家公司。

這條鐵路連接Lobito港至Moxico省東部的盧奧（Luau），再連接到剛果民主共和國和贊比亞。

評標選委員會表示，中標者需投入大量資金來修復基礎設施和鐵路。

諮詢公司Eaglestone Securities最近的研究顯示，儘管安哥拉的公路、鐵路和港口的質量，在過去十年有大規模投資，但仍然阻礙當地發展，新的政府計劃可以解決部分制約因素。

自2002年以來，當局在道路、鐵路、海港和機場方面，投入大量資金維修。公共財政數據顯示，在2002-2018年間，政府在交通基礎設施上的支出超過380億美元，其中約70％用於道路建設，平均每年相當於23億美元，佔GDP的2.4％。

大部分投資由中國貸款支持，這些信貸額度有助於重建和修復安哥拉的基礎設施。但是，相關的質量仍然是安哥拉發展的障礙，並繼續阻礙人員和貨物的流動。

安哥拉運輸部長里卡多·維加斯·阿布魯烏（Ricardo Viegas D’Abreu）最近讚揚與中國在經濟領域的伙伴關係，支持私人投資者在基礎設施領域發揮更大的作用。