這趟首次從巴西到中國的航行之旅，發生在1879年至1883年間，途經澳門並在終到達香港慶祝賈梅士誕辰。
學者Marli Cristina Scomazzon聯同Jeff Franco教授，在其出版的書中講述了歷史上首個從巴西航行至中國的環球創舉，該書終由Dois Por Quatro出版社發行出版。該書全書共360頁，觸及從未提及過的歷史故事，即是「歷史上首次從巴西到中國的環球航行以及首個使團（1879年）」，揭示了1879年至1883年間，巴西首次對華外交使團背後的故事。
其中一個參與撰寫該作品的Jeff Franco教授透露，當中一些有趣的野史軼事：「他們曾到訪過澳門，然而他們去了香港出席了賈梅士誕辰三百週年的活動。」
該環球航行1867年啟程，由當時的護衛艦船長Júlio César de Noronha指揮，船上有197名的船員，當中包括22名軍官、126名皇家水手、15名雜工、以及21名海軍士兵。 由於長期航行，船員體內缺乏維生素B1，因此人最終患上了腳氣病等營養性疾病，有些受不了棄船離隊，有些仍然留下，還有一些船員曾在留經之地接受過治療，最終全團船員無法完整回到巴西。 整趟航行旅程共歷時430天，當中留經268個地方，162次靠岸停泊。
這艘航行了三年的船還有另一個航行目的，就是希望運送中國勞工到達巴西。外派使者Eduardo Callado，以及被後人封為雅加瓜男爵的海軍上將Arthur Silveira da Motta都曾以特別使節的身份登上過船。
由於研究的關係，近年來，Marli Cristina Scomazzon聯同Jeff Franco教授聯手合作了完成了好幾本出版作品。包括2015年的《通往黃金之路–聖卡塔琳娜島上的美國人》和2017年的《聖卡塔琳娜島的自然歷史：諾羅尼亞手抄本》，都是前車可鑒的作品。他們著手相關的歷史文化研究，蒐集不同類型的文件、照片和插圖。
這兩位聯合撰寫歷史故事的教授在新聞稿中表示：「我們希望重新挖掘呈現這趟由這數百名無名的水手所領導的冒險之旅，當中有一些人甚至不幸喪生，這趟旅行將是巴西歷史上的一頁，塵封在被遺忘的歷史文件當中。」
「我們花了許多心思來編寫了這本書，因為當中所涉及的故事並非耳熟能詳，而是較鮮聞的野史，這將成為了巴西歷史回憶中一個有趣的部分，讀者在閱讀的過程中充滿趣味。
