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運輸及物流局局長陳美寶將於10月17日向立法會匯報相關進展。港府指計畫將採取「小步快走」方式推進，並已進入最後籌備階段。
當局表示，「粵車南下」分為兩部分，分別是「口岸停車」及「入境市區」。其中，口岸停車部分車輛只可停泊於港珠澳大橋香港口岸人工島的自動化停車場，首階段啟用1,800個泊位，車主及乘客可轉乘飛機或本地交通工具繼續行程；入境市區部分則限額每日100輛，未來會視乎運作情況再逐步增加。
粵車申請人毋須赴港驗車，港府將委任香港機構在廣東省重點城市設立驗車中心，提供一站式服務，包括車輛檢驗、安裝香港號牌及「易通行」貼紙等。中心亦會向駕駛者提供香港交通規則及駕駛指引，協助熟悉左軚駕駛環境。申請人須向內地部門提交車輛與指定司機資料，經審批後再轉交運輸署申領入境電子牌證，每次入境前需預約。
政府預期，政策可吸引更多高消費自駕旅客來港。旅遊業界及零售商普遍看好，部分酒店與商場計畫推出「住宿＋泊車」優惠。當局亦將編製旅遊泊車指南，建議文化、購物、主題樂園等不同路線，並於港珠澳大橋及大嶼山增設符合國標及歐標的快速充電設施。
業界人士認為，整體安排有序，但香港泊車位及充電樁仍不足，車牌識別系統亦需優化。港府強調將繼續完善配套，與粵方協調推進，確保政策順利落實。
