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葡萄牙旅遊聯盟主席Francisco Calheiros:「澳門讓『葡萄牙』品牌進入亞洲」

亞洲新興中產階級的消費潛力,特別是來自中國內地的消費者值得備受關注。葡萄牙旅遊聯盟主席Francisco Calheiros於「世界旅遊日」的會議上指出,澳門是一座「既熟悉且具吸引力」的橋樑,不僅能有效吸引旅客,更有助促進投資

古步毅 Paulo Rego

旅遊業在葡萄牙國內生產總值中佔有舉足輕重的地位,但由於旅遊業所衍生的環境與社會壓力,以及通貨膨脹等問題而時常受批評。這一產業應如何提升以創造更高經濟價值?

Francisco Calheiros – 葡萄牙旅遊業持續保持強勁發展態勢,旅客過夜人次、旅客總量及行業收入均實現顯著增長,進一步鞏固了葡萄牙作為極具競爭力國際旅遊目的地的地位。據世界旅遊與觀光理事會(WTTC)與牛津經濟研究院最新研究報告,預計2025年旅遊業將為葡萄牙國民經濟貢獻627億歐元,相當於國內生產總值的21.5%

旅遊業仍蘊藏可持續增長的潛力。不過,實現這一目標仍面臨缺乏關鍵基礎設施的制約,即里斯本地區新機場的建設需求。

此外,旅遊業的深化發展還取決其他重要因素:包括推進葡萄牙航空私有化進程、實施實質性國家改革、優化稅負結構、對接勞動力市場需求、有效落實復甦與韌性計劃,以及制定更符合當代現實、兼顧平衡的新勞動法規。

經濟數據顯示,旅遊業的發展並未對其他產業產生負面影響,近年各行業的絕對增長值同樣呈現可觀增長。然而,經濟多元化如今是全球的核心議題,旅遊業可通過哪些具體路徑實現自身多元化?

F.C. – 近年來,葡萄牙旅遊業已實現高度多元化發展。全國各地區的旅遊活動持續增長是顯著例證,這些地區憑藉文化體驗、美食探索、歷史遺產,以及多變的氣候與自然景觀等多樣化旅遊體驗,結合創新特色的旅遊概念,不斷拓展市場並吸引更多旅客。

事實上,旅遊業如今已成為推動葡萄牙各區域的經濟與社會融合發展的重要驅動力之一。

  旅遊業在進一步推動葡萄牙經濟國際化方面有多大潛力?

F.C. – 旅遊業是葡萄牙最主要的出口產業之一。據官方數據,去年旅遊服務順差較2023年增加18億歐元(約154.8億澳門元),佔國內生產總值的7.4%。出口總額增長8.8%,達277億歐元(約2,382.2億澳門元),其中旅遊收入最高的來源國為英國(41億歐元,約352.6億澳門元)、法國(32億歐元,約275.2億澳門元)及德國(31億歐元,約266.6億澳門元)。

隨著葡萄牙旅遊業持續擴張,這些數字仍具備持續成長的潛力。我們需重點關注美國、韓國及中國等關鍵客源市場,這些國家赴葡旅客持續增加,不僅停留時間相對較長,消費水平也顯著較高,不僅進一步推高旅遊收入,更有效提升了旅遊業在葡萄牙出口總額中的佔比。

基於亞洲客源市場的爆發性增長及其伴隨的外匯流入效應,亞洲在葡萄牙旅遊業發展中具備何種潛在角色?

F.C. – 眾所皆知,中國、印度及韓國等國的中產階級迅速壯大,已成為推動全球旅遊成長的重要動力。此一趨勢亦逐漸影響葡萄牙,來自亞洲的旅客日益增多,尤其是中國與韓國為主。對葡萄牙旅遊業而言,這是一項利好,因為亞洲旅客平均單次行程的消費金額高於其他地區的旅客。

近年來,葡萄牙吸引了大量中國旅客,韓國旅客亦顯著增長,更已成為化地瑪宗教旅遊的最大外國客源國。值得一提的是,近期已開通里斯本與首爾之間的直航航線。

縱觀亞洲,特別是中國市場時,你認為葡萄牙的策略應側重吸引旅客,還是應優先爭取投資?

F.C. – 從國家的整體發展來看,我認為應採取一項相輔相成的策略:一方面積極吸引更多旅客,另一方面亦應鼓勵來自亞洲的商業投資。

在旅遊層面,策略是著眼於大眾市場,抑或聚焦於高端 VIP 客群?至於投資方向,我們是在探討葡萄牙資本與專業技術的輸出,還是以吸引外來投資為主軸?

F.C. – 正如我先前所言,葡萄牙若要在亞洲市場實現穩健增長,必須取決於前述各項因素的協同推動與綜合發揮。

憑藉語言優勢與共同的文化特質,葡萄牙與澳門的聯繫無疑讓「葡萄牙」這個品牌能以更親切、更具吸引力的方式進入中國及其他亞洲市場。

置身於擁有8,000萬人口、佔中國 GDP 14% 的粵港澳大灣區的澳門,在推動葡萄牙旅遊業邁向國際化的進程中,以及在市場拓展及投資流動方面,可以發揮何種作用?

F.C. – 澳門始終是連接葡萄牙與亞洲之間的橋樑。作為亞洲唯一擁有葡語文化與語言傳承的地區,這顯然有利於我國與中國澳門及其他亞洲國家的旅遊合作。

憑藉語言優勢與共同的文化特質,葡萄牙與澳門的聯繫無疑讓「葡萄牙」這個品牌能以更親切、更具吸引力的方式進入中國及其他亞洲市場。

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