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首期工程包括建造大潭山隧道段、南連接線及北端出入口。隧道段全長約600米,為雙向四車道的穿山隧道。南連接線全長約400米,分別連接氹仔偉龍馬路和機場大馬路。而北端出入口段約160米至氹仔信安馬路。
公建局高級技術員馮志昌稱,大潭山隧道完成後可便捷市民往來澳門半島及路氹區,相信亦可減輕氹仔偉龍馬路、北安大馬路、澳門國際機場及氹仔客運碼頭周邊的交通負荷。
首期工程包括建造大潭山隧道段、南連接線及北端出入口。隧道段全長約600米,為雙向四車道的穿山隧道。南連接線全長約400米,分別連接氹仔偉龍馬路和機場大馬路。而北端出入口段約160米至氹仔信安馬路。
公建局高級技術員馮志昌稱,大潭山隧道完成後可便捷市民往來澳門半島及路氹區,相信亦可減輕氹仔偉龍馬路、北安大馬路、澳門國際機場及氹仔客運碼頭周邊的交通負荷。
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