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羽田機場昨傍晚時份發生碰撞事故，一架日本航空客機與日本海上保安廳的定翼機在跑道上相撞起火。大火焚燒約8小時後，在凌晨被撲熄。
雙方機師均表示收到控制塔的許可和指示，日本運輸安全委員會正調查事件。日本航空表示客機在降落前已獲控制塔，發出著陸許可，機師亦在執行降落前覆述確認。日本放送協會引述日本國土交通省稱，定翼機亦曾收到控制塔的許可，指示其滑行進入跑道。日本警方指會從業務過失導致傷亡的方向調查，空中巴士公司及法國民航安全調查分析局已派專員到日本協助調查。
事件造成5人死亡15人受傷，羽田機場四條跑道一度全數關閉，現時除涉事跑道外，其餘跑道已重開。涉事客機的殘骸仍停放在跑道上，消防人員繼續向殘骸灑水降溫。日本航空及全日本航空表示今日約有100班航班取消，主要為內陸航班，約1.9萬名乘客滯留機場。
日本首相岸田文雄向遇難的海上保安廳人員致哀，並表示事件不會影響能登半島地震救援物資的運送。
在航空管制下，降落的飛機一航擁有優先權，起飛的飛機需等待正降落飛機著陸才能進入跑道。最近一次有人員傷亡的跑道入侵事故是2022年，秘魯南美航空一架客機撞上未經許可進入跑道的一架消防車，事件造成車上3人死亡，機上40人受傷。
更新：定翼機曾收到滑入跑道的許可
