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一度擱淺在埃及蘇伊士運河的巨型貨輪「長賜號」脫困之後，運河已經恢復通航，結束亞歐貿易主航道持續一週的堵塞，而「長賜號」就會被移往運河南北之間的大苦湖作適航性檢查。
今次事故導致 400多艘船隻滯留，當局預料需時 3-4日才可以讓滯留船隻全部通過，通航量亦可以恢復正常。有航運業界稱，即使運河恢復運作，但事件為全球貿易帶來近年最嚴重的混亂，可能需時數週甚至數月，才能完成清理航運積壓。
蘇伊士運河的航運量約佔全球的 15%，是埃及外匯收入的重要來源，停工使運河每天損失高達 1,500萬美元；事件亦導致航運公司的運輸成本增加。外電引述業界人士稱，「長賜號」的船主和承租人將面臨至少 2,400萬美元的開支，由於保險無法完全覆蓋這些開支，船主及貨主都將面臨經濟損失。
