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「深中通道」料6月通車

連接深圳和中山的「深中通道」,已完成橋樑荷載測試,預計最快6月通車,屆時由深圳來往中山,毋須再繞道虎門大橋,車程可由現時的約2小時,大大縮短至約20分鐘。

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根據廣東省當局擬定的「深中通道」行車收費,私家車、小型客車和2噸以下貨車,單程收費66元人民幣。

珠江西岸的經濟發展一直較東岸遜色,位於中山以西的江門市,於大灣區9個內地城市中經濟增長排在最低幾位。全國人大代表、江門市工商業聯合會副主席黃達昌說江門具發展潛力,期望「深中通道」的經濟效益能輻射到珠江西岸地區,掃除現時的交通障礙,吸引更多深圳投資者落戶江門。他又認為江門是宜居城市,相信深中通道會帶旺當地樓市。

「深中通道」全長約24公里,雙向合共8線行車,是世界級的「橋、島、隧、水下互通」跨海工程,由伶仃洋大橋、人工島和海底隧道組成,亦是繼港珠澳大橋之後,另一條駁通珠三角東、西兩岸的大型行車幹道。

Tags: 中國社會

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