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歐洲議會議員和歐盟成員國已經就歐洲碳市場的巨大改革達成了協議。
歐洲議會議員和歐盟成員國已經就歐洲碳市場的巨大改革達成了協議。這項協議提高了目前歐盟碳市場的雄心，逐步取消授予工業的免費 「污染權」。
同時，根據歐洲議會關於該協議的聲明，它計劃對供暖建築和道路運輸的排放進行收費，並設置價格上限，以避免給家庭帶來負擔，該協議是在經過約30小時的艱苦談判後達成的。
為了覆蓋二氧化碳（CO2）排放，歐盟的電力生產商和能源密集型產業（鋼鐵、水泥等）目前必須根據歐盟排放交易計劃（ETS）購買 「污染許可證」，該計劃創建於2005年，適用於該大陸40%的排放。
根據該協議的條款，將加快擬議配額的削減步伐，與2005年相比，到2030年將減少62%（之前的目標是43%），這意味著有關行業將有義務減少62%的排放量。
碳市場將逐步擴展到海運業、歐洲空間內的航班排放（目前分配的免費配額將被取消），以及從2028年起擴展到垃圾焚燒場（取決於布魯塞爾的有利研究）。
作為在邊境引入「碳稅 」的交換條件，歐盟將逐步取消迄今為止發放給歐洲制造商的免費排放配額，以使他們能夠與非歐洲公司競爭。
到2030年，這些免費的「污染權」中至少有48.5%將被廢除，到2034年將完全消失，這個時間表一直是歐洲議會議員和成員國之間激烈爭論的主題。
