澳門格蘭披治大賽車組織委員會（大賽車組委會）協調員潘永權接受《澳門平台》專訪時強調，今屆大賽車除有多項賽事復辦外，外國車手亦再度回歸澳門作賽，「顯示出澳門是一個安全宜遊的旅遊目的地。」
-澳門格蘭披治大賽車在疫情下逆流而上，並繼續舉辦第69屆澳門格蘭披治大賽車。對此，有過任何疑慮嗎？
-潘永權：澳門格蘭披治大賽車組委會（MGPOC）自始至終都保持著樂觀的態度，今年大賽車的籌備工作也在按計劃進行。當然，我們將繼續與有關當局保持密切聯系，以確保不僅賽事，而且所有準備工作都完全符合現行的協議。
-近日爆發的疫情是否給賽事和相關活動的組織帶來任何挫折？
-潘永權：儘管近日的疫情確實造成額外的工作量，但有賴我們衛生部門勤奮和專業的工作，本地社區的配合，以及大賽車組委會所有同事的不懈努力，去解決任何問題並彌補損失的時間，最近的疫情沒有對大獎賽的籌備工作造成任何干擾。一切都在按計劃推展。
-活動的預算比去年略高。其中一個原因是為了 「促進不同行業的發展，以幫助加速經濟復甦」。你能詳細說明一下嗎？
-潘永權：我們很高興，今年我們恢覆了傳統的四天模式，其中包括七場比賽的舉辦。擴大比賽賽制，加上澳門格蘭披治電單車賽的回歸，不能避免地產生了一些額外的開支。然而，舉辦這樣一個令人印象深刻的賽車活動，再加上有海外選手的加入，加強了澳門特區是一個安全、理想的旅遊目的地的印象。我們相信，無論在短期、中期和長期內，將令到更多遊客到訪，並有利於澳門的旅遊業，為本地的附屬企業帶來額外的客源。
舉辦如此盛大的賽車活動，再加上外國車手的加入，突顯了澳門是一個安全和宜遊的目的地。
-博彩公司的支持對活動是否很重要？
-潘永權：每年都很感謝澳門的主要綜合娛樂和度假區運營商的支持。我們期待著幫助這些企業在未來進一步擴大對這個城市最大的年度國際體育賽事的參與。
-在澳門歷年籌辦的重大活動中，大賽車無疑是最成功的活動之一。然而，鑒於澳門目前的情況，是否有能力再達到新的高度，在專家之間存在爭議。在賽事的國際發展範圍內，你有什麽項目可以分享嗎？
-潘永權：如果我們回顧澳門格蘭披治大賽車69年的歷史，我們可以看到它不斷發展，保持在國際賽車運動的前沿。作為唯一一個同時舉辦汽車和電單車比賽的街道賽道，它仍然是獨一無二的。在一次活動中同時舉辦國際汽聯三級方程式、GT世界盃以及世界房車盃也是一項獨特的成就。然而，大賽車組委會從未停下來。我們與這項運動的管理機構國際汽車聯盟FIA以及全球最負盛名的錦標賽的組織者保持著溝通。今後，我們將確保澳門格蘭披治大賽車繼續包括各種項目的真正世界級的比賽。
– 電單車大獎賽又回到了比賽日程中。其他如三級方程式的比賽仍未舉行。對於70周年紀念，你是否有計劃恢復所有因疫情而取消的比賽？
-潘永權：國際汽聯FIA已經明確表示，一旦國際旅行協議允許，他們希望看到國際汽聯三級方程式世界盃和GT賽車復辦，作為澳門格蘭披治大賽車的一部分。因此，我們有信心，一旦在後勤方面可行，它們將繼續作為我們的兩項焦點賽事。
國際汽車聯盟表示，一旦國際旅行協議允許，他們希望看到國際汽聯三級方程式世界杯和GT賽車復辦，作為澳門格蘭披治大賽車的一部分。
-隨著外國車手的重新加入，比賽也將會有新血加入。總共有多少人將參加比賽？
-潘永權：我們有15名國際車手參加澳門格蘭披治大賽車-第54屆。此外，我們很高興歡迎四屆澳門GT盃冠軍Edoardo Mortara、兩屆冠軍賽冠軍Maro Engel和2019年冠軍Raffaele Marciello回到澳門。此外，九次澳門東望洋比賽的冠軍Rob Huff也將回歸，這次他將參加美高梅澳門房車盃-中國房車錦標賽。
-志願者隊伍在比賽準備過程中的重要性如何？
-潘永權：我們精湛的澳門團隊和官員不僅對比賽的準備工作至關重要，而且對比賽的成功執行也至關重要。他們的時間、精力和無私奉獻，不僅在為期四天的大賽車期間，而且在全年的培訓期間，履行各種關鍵職責，這對組織工作至關重要。澳門格蘭披治大賽車的成功，過去和將來都是本地社團的大力支持和熱情的結果。
澳門格蘭披治大賽車過去是，將來也永遠是本地居民的熱情與支持的結晶。
-到目前為止，賣出了多少張票？您預計會有「爆滿」的情況嗎？
-潘永權：門票銷售情況良好，到目前為止，與去年的水平差不多。雖然仍然必須遵守看台上的社交距離，但我們有信心仍然能看到觀眾席上遊客和居民所帶來的熱情。
-您有什麽想對車迷說的嗎？
-潘永權：澳門格蘭披治大賽車委員會已經付出了巨大的努力，我們希望這四天的比賽將是一場精彩萬分的賽車運動，包括廣受歡迎的澳門電單車大獎賽的回歸。我們真誠地希望澳門的每個人都能充分享受這項賽事，並擁抱它所創造的積極的狂歡氣氛。
