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倫敦金屬交易所(LME)將在北京時間今(16)日下午4時恢復鎳交易,交易所昨天已經對鎳及其他基本金屬,包括鋁、銅、鉛、錫和鋅,實行了15%的漲跌停板機制,這也是LME在145年歷史上,首次對交易合約實施停板限制。
LME表示,如果期價觸及停板,並不會停止交易,但是系統會拒絕超出停板的報價。消息人士稱,今日鎳市應該會比較平靜,因為青山控股集團已經與銀行達成一項靜止協定,根據該協定,銀行不會對其鎳持倉追加保證金或進行強平。
LME採取停板的原因在於,上周一和周二,期鎳在24個多小時裡就暴漲了250%。周二暫停交易時,期鎳收盤價格為每噸八萬美元,而週一收盤價格為48,078美元,升幅驚人。因此LME需要對其價格實施限制以保持穩定。由於交易所是以周一結算價為准,因此周三期鎳交易區間將位於45,674至50,482美元。
漲跌停板機制並非(LME獨有,上海期貨交易所也實施漲跌停板,並在3月11日對其鎳合約實施了17%的停板限制。芝加哥商業交易所(CME)也有停板,對其主要工業金屬銅合約採用熔斷交易制度。
鎳價高企衝擊電動車企業
鎳是廣泛應用於製造不鏽鋼和電動車電池,在俄烏戰爭爆發前,全球鎳的供應已出現緊張,而俄羅斯佔高質鎳產量的17%,如果價格持結高企,將會影響電動車電池的價格。
中國電動汽車製造商比亞迪15日宣布,將上調新能源車型的官方指導價人民幣3,000~6,000元,因原材料價格持續大幅上漲。
比亞迪15日晚在官方微博公告,此次價格調整將於16日零時起生效,在此之前付定金簽約的客戶不受是次調價影響。
比亞迪說,「受原材料價格持續大幅上漲影響,比亞迪汽車將對王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價進行調整,上調幅度為3,000~6,000元不等。