葡萄牙週報《Sábado》於週四（30日）在網站刊登葡萄牙財政部長João Leão訪問。João Leão在訪問中提到，政府有意向葡萄牙航空投放9.9億歐元的援助，該援助項目將被納入政府2022年的財政預算案當中。
João Leão指出﹕「在穩定（經濟）的計劃中，我們來年打算運用10億歐元的預算資金，其中有9.9億歐元屬於對葡萄牙航空的經濟援助項目（2021年的援助金額為9.7億歐元）。」
他表示﹕「政府有望能給予該航空公司足夠的資金儲備，使其維持平均的財務比率，公司亦得以維持穩定的運作。」
João Leão亦提到﹕「無論是歐委會，還是歐洲競爭總司，他們都不願投入更多的資金。」
他承認，協助公司重組的方案似乎沒有獲得歐洲各國支持，但他表示，政府一直努力讓航空公司的重組計劃得以實施。
他補充﹕「我不知道有甚麼理由可以令這項計劃不獲批准。」
Christine Ourmières-Widener 是負責該航空公司重組計劃的執行總裁。她早於上年（2020年）向歐委會提出相關計劃，但沒有獲得任何國家的支持。
Christine Ourmières-Widener 透露，同一時間，公司已集體解僱了76名員。集體解僱的人數低於預計的124人，其中不包括自願離職的人士。
2021年，政府向葡萄牙航空公司投放了9.7億的援助金，但這不過是一項臨時措施。根據政府當局的穩定計劃所示，該援助預支了公共帳目上的資金，因此該筆款項需要在2022年或2023年之內歸還。
援助計劃的批准書已被納入週四（30日）部長會議的程序當中，這已經在當日的凌晨時份出現在葡議會的官網公告上。
2021年這筆超過9億的援助款項中，有1.7億須在2022年間歸還，剩下的8億則在2023年到期。
在本年3月12日，葡萄牙政府向歐委會提出一項4.63億的援助計劃﹕「（資助）能使葡萄牙航空有足夠的資金維持運作，有助公司重組計劃順利執行。」
葡萄牙航空因2020年新冠情而遭受重創，繼歐委會授權給予公司12億的援助金額之後，被收歸國有。目前政府擁有公司72.5％的股份。
