葡萄牙週報《Sábado》於週四(30日)在網站刊登葡萄牙財政部長João Leão訪問。João Leão在訪問中提到,政府有意向葡萄牙航空投放9.9億歐元的援助,該援助項目將被納入政府2022年的財政預算案當中。
João Leão指出﹕「在穩定(經濟)的計劃中,我們來年打算運用10億歐元的預算資金,其中有9.9億歐元屬於對葡萄牙航空的經濟援助項目(2021年的援助金額為9.7億歐元)。」
他表示﹕「政府有望能給予該航空公司足夠的資金儲備,使其維持平均的財務比率,公司亦得以維持穩定的運作。」
João Leão亦提到﹕「無論是歐委會,還是歐洲競爭總司,他們都不願投入更多的資金。」
他承認,協助公司重組的方案似乎沒有獲得歐洲各國支持,但他表示,政府一直努力讓航空公司的重組計劃得以實施。
他補充﹕「我不知道有甚麼理由可以令這項計劃不獲批准。」
Christine Ourmières-Widener 是負責該航空公司重組計劃的執行總裁。她早於上年(2020年)向歐委會提出相關計劃,但沒有獲得任何國家的支持。
Christine Ourmières-Widener 透露,同一時間,公司已集體解僱了76名員。集體解僱的人數低於預計的124人,其中不包括自願離職的人士。
2021年,政府向葡萄牙航空公司投放了9.7億的援助金,但這不過是一項臨時措施。根據政府當局的穩定計劃所示,該援助預支了公共帳目上的資金,因此該筆款項需要在2022年或2023年之內歸還。
援助計劃的批准書已被納入週四(30日)部長會議的程序當中,這已經在當日的凌晨時份出現在葡議會的官網公告上。
2021年這筆超過9億的援助款項中,有1.7億須在2022年間歸還,剩下的8億則在2023年到期。
在本年3月12日,葡萄牙政府向歐委會提出一項4.63億的援助計劃﹕「(資助)能使葡萄牙航空有足夠的資金維持運作,有助公司重組計劃順利執行。」
葡萄牙航空因2020年新冠情而遭受重創,繼歐委會授權給予公司12億的援助金額之後,被收歸國有。目前政府擁有公司72.5%的股份。