2020年8月18日下午3時，拱北海關副關長何宏愷在旅客出境現場宣布橫琴口岸新旅檢區域海關旅檢通道正式啟用，工作人員向首位通關旅客獻上鮮花。該位排在第一的劉先生快步邁入旅客出境大廳，向現場海關衛生檢疫工作人員出示早已準備好的粵康碼。 「滴」的一聲之後，劉先生順利通過了海關健康申報驗核。
「感覺旅檢大廳更加寬敞大氣了，通關環節也簡化了不少，整個通關過程都非常順暢、便捷！」成為首位通關旅客令劉先生欣喜不已。劉先生家住澳門，在橫琴經商，幾乎隔天就會經橫琴口岸往返兩地，正好當天要回澳門，所以決定走橫琴口岸新旅檢區域，搶先體驗一把。劉先生通關後算了一筆賬，原來經過口岸乘車跨越蓮花大橋到澳門大約要15分鐘，而現在經過新旅檢區域完成出境到澳門全過程僅需要1分鐘，時間大幅度縮減。
隨著新旅檢區域的開通，橫琴口岸單日通關能力有望從當前的約2.5萬人次提高到超過22萬人次，單日通關車輛從約2,700輛次提高到超過7,000輛次，年設計通關量達8,000萬人次。鑒於2019年珠海僅拱北口岸驗放旅客量就達1.45億人次，因而新橫琴口岸的啟用將大大降低拱北口岸的通關壓力。
防疫措施備受矚目
作為疫情防控常態化條件下與世人見面的橫琴口岸，其衛生檢疫能力備受關注。
在橫琴口岸新旅檢區域安裝了無感紅外線測溫、核生化因子監測、微小氣候在線監測等信息化設備、系統織起的無形檢疫監管網絡，能夠在第一時間獲取旅客的通關圖像、體表溫度及攜帶物核生化有害因子情況等信息，為口岸檢疫提供精細準確的研判依據，也為正常旅客帶來安全便捷的「無干預通關」體驗。
珠澳雙方採用「合作查驗、一次放行」的衛生檢疫通關模式，即雙方分別在各自出境區域安裝體溫監測設備，共同監測到雙方出境人員的實時紅外線測溫情況。由出境方負責公共衛生風險篩查，並將篩查出的風險旅客通過交接室交至入境方，入境方做進一步排查處置。
橫琴海關辦公室主任張曦介紹稱：「雙方之間設有專用的跨界交接用房，配合全流程負壓環境的移交通道，能安全高效地排查處置高風險旅客。」
數字海關，智能監管
新橫琴口岸實行「合作查驗、一次放行」的通關模式，即所有過關人士只需排一次隊、查驗一次證件即可完成出入境手續。通關效率提升的背後，是高科技、信息化設備的大量使用。
橫琴口岸配備了中國最先進的智能CT機，該CT可快速「透視」旅客行李物品，無需「開箱」即可透過高清3D圖像從任意角度查看檢驗物品，不受重疊遮擋因素影響，可清晰查看被檢測物品內部斷層截面信息，並且能夠自動探測爆炸物、液體爆炸物、毒品等多種違禁品。此外，該系統針對珠澳口岸過關人群的獨特性，可完成對重點物品數量監測的動態調整，從而實現對「水客」的精準有效打擊。
橫琴口岸新旅檢區域創新使用自行研發的「數字海關」可視化系統，對橫琴口岸海關作業區進行3D實景建模，從而實現對全區域的可視化管理。同時結合智能視頻分析和AR視頻地圖技術，提升現場異常行為的預警能力。
橫琴口岸及綜合交通樞紐佔地面積約34.5萬平方米，建築面積約130萬平方米，包括口岸通關區、綜合交通樞紐區和商業配套服務區三部分。據悉，橫琴口岸二期出入境車道、查驗場、澳門大學聯通橫琴口岸匝道等正在加快建設，計劃2021年底將建成正式投入使用。
